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Geht das bitte auch mit kurzer textlicher Zusammenfassung des Videoinhalts?
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Herstellernews - Neue Attraktionen und Thematisierungsideen
- Ersteller Mario M.
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Am interessantesten in dem Video finde ich den Teil mit MackRides ab 17:18. In dem mittlerweile schon alljährlichen Ausblick gibt Maximilian Roeser vom Marketing wieder spannende Einblicke in die Zukunft. Und alles was er in den letzten Jahren dort gesagt hat, wurde auch tatsächlich so gebaut und umgesetzt.
MackRides war bis jetzt im Zwei-Schicht-Betrieb in der Schienenfertigung und ab Januar dann im 3-Schicht-Betrieb und schon jetzt für mindestens 1,5 Jahre Produktionsaufträge fest.
Als Projekte wurden genannt:
MackRides war bis jetzt im Zwei-Schicht-Betrieb in der Schienenfertigung und ab Januar dann im 3-Schicht-Betrieb und schon jetzt für mindestens 1,5 Jahre Produktionsaufträge fest.
Als Projekte wurden genannt:
- Spinning Coaster in naher Zukunft in Europa (noch unbekannt, oder?)
- EuroMir-Umbau hat er seperat genannt, vlt. ist es aber das selbe wie oben
- 2 WaterCoaster aktuell in der Fertigung (1. ist Plohn, der 2. noch unbekannt?)
- 2 Xtreme Spinning Coaster (1.Plospa Deutschland, 2. noch unbekannt?)
- "sehr sehr große Anfragen für große Parks" und sie waren " überrascht wie schnell und groß die Reaktion auf ein Produkt ist" (unbekannt, aber vlt. Stryker, Rocking-Boat oder Flowride)
100%Voltron
Re-Rider
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Der Spinningcoaster geht nach Leolandia und soll eine Kopie von Wervelwind sein.
Willyviper
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Eine Kopie von einem 40 Jahre alten Vekoma Layout? Oder meinst Du Dwervelwind
aus dem Toverland?
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100%Voltron
Re-Rider
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Ich war in der ersten Woche im September dort und da waren Schilder und auf einem war ein Teil des Layout von Toverland. Und die Mitarbeiter selbst haben vor Ort gesagt es wird ein Mack Spinner.
Mir sind jetzt doch noch Verbindungen zu den unbekannten Anlagen wieder eingefallen und konnte sie wieder zuordnen.
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Wo ist die Info her?
Dafür würde sich ja ein eigener Thread lohnen...
Ich habe dafür mal einen eigenen Thread eröffnet:
2026 Neuheit: Spinning Coaster (Mack Rides) @ Leolandia - Italien
Wir bereits --->Hier
coasterfriends.de
Wenn du so Bauarbeiten in einem Park entdeckst, kannst du gerne auch direkt einen Thread dazu eröffnen
In dem Thread ist auch ein Bild vom Bau der Fundamente zu sehen, dass das Projekt für mich, zusätzlich zu deinen Beobachtungen, eindeutig bestätigt.
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Efteling und Vekoma haben gemeinsam einen „Achterbahn-Rollstuhl“ entwickelt, der sicher an bestehenden Achterbahnzügen befestigt werden kann und es behinderten Gästen ermöglicht, die Attraktion zu erleben, ohne den Sitz wechseln zu müssen. Der Prototyp, der von den beiden Unternehmen auf der IAAPA Europe vorgestellt wurde, soll laut Anne-Mart Agerbeek, CEO von Vekoma, andere Hersteller dazu anregen, eigene Lösungen zu entwickeln, um ihre Fahrgeschäfte barrierefreier zu gestalten.
Das Konzept soll zu mehr Inklusion anregen, gerade mit dem Vorfall in Epic Universe wird da aber sicher schnell die Frage aufkommen, wo da zukünftig die Grenzen definiert werden. Technische Machbarkeit ist das eine - bei einer Evakuierung selbst aussteigen können oder körperliche/gesundheitliche Einschränkungen richtig einzuschätzen das andere. Ich bin auch für mehr Inklusion - denke aber, dass das gerade bei Achterbahnen echt schwer umzusetzen sein wird.
Quelle
Das Konzept soll zu mehr Inklusion anregen, gerade mit dem Vorfall in Epic Universe wird da aber sicher schnell die Frage aufkommen, wo da zukünftig die Grenzen definiert werden. Technische Machbarkeit ist das eine - bei einer Evakuierung selbst aussteigen können oder körperliche/gesundheitliche Einschränkungen richtig einzuschätzen das andere. Ich bin auch für mehr Inklusion - denke aber, dass das gerade bei Achterbahnen echt schwer umzusetzen sein wird.
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S&S hat ein erstens POV des RailRyders auf dem Betriebsgelände geteilt:
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Mal eine ehrlich gemeinte Frage: Sind die singlerails entweder a) erheblich günstiger als z.B. ein Gerstlauer Familycoaster oder b) ist das Fahrgefühl wirklich so anders, dass es sich lohnt sich so eine Kapazitätsbremse in den Park zu stellen?
Loopinglauch
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Nein* und nein.
(*das erste nein bezieht sich auf den europäischen bzw. deutschen Markt. Es mag auf Grund der Lage der Schienenproduktion und allgemeinen Herstellung und der Technik möglich sein, dass S&S in den USA einen Single Rail vergleichsweise günstiger liefern kann, als das Gerstlauer mit einer Family Bahn könnte.)
(*das erste nein bezieht sich auf den europäischen bzw. deutschen Markt. Es mag auf Grund der Lage der Schienenproduktion und allgemeinen Herstellung und der Technik möglich sein, dass S&S in den USA einen Single Rail vergleichsweise günstiger liefern kann, als das Gerstlauer mit einer Family Bahn könnte.)
erdbeerschorsch
Airtime König
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Diese neue Einschienenbahn von S & S erinnert irgendwie an Brandauer.