PortAventura geht Kooperation mit LaLiga ein - neuer Themenpark?

[stefan 95]

Eine neue Achterbahn wäre mal wieder cool gewesen. Am besten eine Indoorachterbahn oder mit guten Indoorpart. Da Shambala doch schon wieder ein paar Jahre her ist.

 

[Mario M.]

Ich habe das Konzept und den Masterplan zwar immer noch nicht verstanden, da aber vor Ort Bauzäune aufgetaucht sind und auch schon Erd-/Fundamentarbeiten stattfinden, wird da irgendwas in die Richtung kommen - fragt mich aber nicht was genau

Bilder vom Bauzaun und zwei Baubilder:

Der Park beschreibt es so:

ERY SOON THE BEAT CHALLENGE IS BORN​

The beat of The Beat Challenge is transformed into a new interactive experience that goes beyond the limits of PortAventura World and reaches new playing fields.

Create your own avatar and participate in a fast-paced competition against users from all over the planet.

Enjoy a new gastronomic concept themed within PortAventura World.

An immersive experience that combines: the digital world, the physical world and the latest technology.

An innovative project that opens a new path in the world of sports entertainment and theme parks.

A benchmark of the new digital entertainment promoted by PortAventura World and LaLiga to grow and expand throughout the world.

Ich habe den Thread mal umbenannt und aus dem Sekulationsbereich hier in den Newsbereich verschoben.

Quelle
Link zum Projekt auf der HP des Parks

 

[Braumeister]

Dann bin ich ma gespannt, was man da im Oktober schon sehen kann. Vielleicht haben wir bis dahin dann das Konzept verstanden.

 

[tulu]

So wie es auf den Bildern aussieht entsteht das ganze nun Ausserhalb des PortAventura Parks und nicht wie erwartet darin.
Lässt sich eingrenzen wo die Baustelle aktuell ist? So wie ich es den Bildern entnehmen kann würde ich unterhalb Ferrari Land tippen.

 

[pdohmen91]

Ich würde eher vermuten, dass wir hier links vom Eingang des Wasserparks auf dem Parkplatz sind.

 

[Floooooo]

So wie es auf den Bildern aussieht entsteht das ganze nun Ausserhalb des PortAventura Parks und nicht wie erwartet darin.
Lässt sich eingrenzen wo die Baustelle aktuell ist? So wie ich es den Bildern entnehmen kann würde ich unterhalb Ferrari Land tippen.

Tatsächlich habe ich es sowieso "außerhalb" erwartet - sonst würde ja das ganze Konzept der Umbenennung des Resorts in PortAventura World wenig Sinn ergeben - so hat man dann formal 4 Parks (PortAventura, Ferrariland, LaLiga, Wasserpark). (und praktischerweise liegen die Eingänge dann auch noch sehr dicht beieinander, so dass das Wechseln relativ bequem ist)

 

[doCoaster]

Die Artworks von letztem Herbst zeigen allerdings deutlich, dass auch ein LaLiga bezogenes Gebäude IM Port Aventura park neben Furius Baco entstehen soll. Das wird also wohl zusätzlich passieren. Was dort außerhalb des Parks hinkommt wird ja laut Plakat vermutlich das neuartige Restaurantkonzept inklusive des interaktiven Spiels. Was dann im Park entstehen soll erschließt sich mir nicht so ganz - ich dachte bisher immer das wird das Restaurant.

 

[Mario M.]

Was dort außerhalb des Parks hinkommt wird ja laut Plakat vermutlich das neuartige Restaurantkonzept inklusive des interaktiven Spiels. Was dann im Park entstehen soll erschließt sich mir nicht so ganz - ich dachte bisher immer das wird das Restaurant.

Ja, beim "TwentyNine's" handelt es sich um das Restaurant. Alleine dafür sollen angeblich 10 Mio. € investiert werden.

Hier mal wieder ein aktuelles Bild vom Bau des Gebäudes:

Das Restaurant soll angeblich schon Ende 2021 eröffnen. Wenn es erfolgreich ist, will Port Aventura das LaLiga Konzept in mehreren Phasen expandieren.

Die zweite Phase der Beat Challenge wird aus einer LaLiga-Themenattraktion bestehen, die eine Investitionssumme von 40 Millionen € umfasst (Shambhala hat damals 25 Millionen € gekostet).

Gerüchten zu Folge ist die dritte geplante Phase die ambitionierteste: Ein neuer Freizeitpark oder ein neuer Themenbereich für LaLiga, mit einer Investition von 100 Millionen Euro (wurde damals auch so für den Bau des Ferrari-Landes angekündigt).

Quelle

 

[sven]

Ich habe diese Zahlen jetzt mehrmals gelesen und gehört ohne Widerspruch - wie soll denn ein ganzer Park für 100 Millionen aussehen wenn für ein Restaurant (+App) 10 Millionen ausgegeben werden? Dagegen wäre das Ferrariland ja noch üppig. Und 40 Millionen für eine einzelne Attraktion? Das passt alles nicht zusammen.

 

[Mario M.]

Ja, die Zahlen sind schon sehr mysteriös. Ich weiß auch noch nicht so genau wie das alles zusammenpassen soll.

Zitat aus der Originalquelle (Newsletter von LaLiga):

The investment will be structured into three phases. The first, composed of an investment of €10 million, covers digital experiences which will include a themed restaurant within the resort that will be ready during the 2021/22 football season.

The second phase will include the design and development of a new LaLiga-themed attraction and an investment of €40 million. In the final phase, there are plans to create a LaLiga theme park within the PortAventura World resort with a further investment of €100 million.

Aber wie du ja auch schon geschrieben hast, geistern diese Zahlen seit den ersten Meldungen im Netz. So wie das Ferrariland angenommen wird/wurde kann ich auch nicht wirklich nachvollziehen, warum man schon wieder ein neues Projekt startet anstatt einfach den Hauptpark weiterzuentwickeln.

Quelle

 

[stefan 95]

Ich bin auch der Meinung man sollte bei dem Hauptpark bleiben und diesen erweitern.

 

[epstan]

Ich denke schon, dass das Ferrari Land läuft. Ich glaube, dass viele Besucher halt eben einmal rein hüpfen, wenn sie im Hauptpark sind. Bei meinem Besuch an einem Samstag im September hatte die Red Force Queue nicht gereicht. Auch bei den Simulatoren stand man aus dem Eingang raus. Insofern glaube ich schon, dass viele sich überzeugen ein paar Euros drauf zu legen und dann Redforce zu fahren bzw den Park aufgrund seiner IP zu besuchen

 

[sven]

In einer Session auf der IEE hat ein Vertreter von PortAventura diese Zahlen auch genannt, legitim sind die also - nachvollziehbar sind sie für mich trotzdem nicht

 

[toschy]

Ich denke schon, dass das Ferrari Land läuft. Ich glaube, dass viele Besucher halt eben einmal rein hüpfen, wenn sie im Hauptpark sind. Bei meinem Besuch an einem Samstag im September hatte die Red Force Queue nicht gereicht. Auch bei den Simulatoren stand man aus dem Eingang raus. Insofern glaube ich schon, dass viele sich überzeugen ein paar Euros drauf zu legen und dann Redforce zu fahren bzw den Park aufgrund seiner IP zu besuchen

Die Frage ist für mich eher, nach unserem Coasterfriends Trip im September, ob die Warteschlangen so gut gefüllt sind, da so viele Leute die Attraktionen fahren mögen (bei Red Force durchaus möglich) oder ob einfach die Kapazität und Abfertigung (Bei den Simulatoren) grottig ist.

Der Park war bei unserem Besuch sehr gut gefüllt, Der Ferrari Themenpark allerdings nur minimal.

 

[Kampfkoloss]

Um mich auch mal kurz zu äussern:
Meine Meinung ist das man das Ferrari Land nicht vernünftig bewerten kann da jeder Besucher mit seiner PA Eintrittskarte auch ins Ferrari Land mindestens einmal kann. Ich selber habe die Erfahrung gemacht das schon der eine oder andere Vormittags als erstes in das Ferrari Land geht aber spätestens gegen 14 Uhr wird in den Hauptpark gewechselt. Das der Park selber aber kein Erfolgsprojekt sein kann würde ich mal an den "Ambitionierten" Öffnungszeiten fest machen. Schließung um 17 Uhr (Hauptsaison) und 16 Uhr (Nebensaison) sprechen für mich da eine klare Sprache. Wobei noch dazu gesagt werden muss das die Öffnung in der Nebensaison auch erst um 11 Uhr ist. Das ist für einen Park der vor 4 Jahren eröffnet wurde und mehrer Millionen gekostet meiner Meinung nach eine klare Aussage. Wenn es voll ist dann liegt das leider an der teilweisen schlechten Kapazität oder der doch schon mal etwas behäbig wirkende Abfertigung. Wobei ich auch da dem Park nur bedingt einen Vorwurf mache (was die Abfertigung angeht) da die Express Pässe sehr gerne von Gästen gekauft werden. Oftmals auch grundlos. Leerer Park dennoch wird das Ding von den Gästen gekauft.
Ich gehe gerne einmal Pro Besuch ins Ferrari Land und fahre auch gerne die Red Force und auch Flying Dreams aber dann bin ich auch fertig mit dem Park und gehe wieder in den Hauptpark.
Warum man ausgerechnet die Idee mit Ferrari entwickeln musste und so umsetzen musste verstehe ich bis heute nicht und die Idee mit LaLiga geht für mich in die selbe Richtung.
Der Park hat meiner Meinung nach diese Lizenzen nicht nötig. Das die Parkleitung vernünftige Entscheidungen treffen kann sieht man doch an Shambhala und Street Mission.
Ich mag PortAventura aber warum man in Produkte Investiert die unter umständen nicht zeitlos sein könnten oder nur bestimmte Gruppen anspricht verstehe ich nicht. Ich hatte gehofft das Sie von dem Fehler Ferrari Land gelernt haben und hoffe immer noch das es bei dem Gebäude am Eingang bleibt aber ich befürchte das es nicht so kommen wird.
Wenn Sie liefern dann gerne und den Optimismus behalte ich mir zwar ein wenig aber so wirklich daran glauben kann ich nicht.