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Ring Racer (S&S Launch-Coaster) und wie es weiter geht @ Ringwerk - Nürburgring

droppy

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Sollte der Preis irgendwann beim "Schnäppchenniveau" landen, könnte ihn ja der Skylinepark oder Geiselwind kaufen. Die sind doch spezialisiert auf gebrauchte Bahnen. :D
 

parkfreak

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Was ist denn eigentlich aus dem angeblichen Gerücht geworden, die Bahn würde in Rheinland-Pfalz bleiben und dort an einen Park gehen? Da war ja u.a. der Holiday Park im Gespräch welcher das Ganze aber schon frühzeitig offiziell entkräftigt hat...
Hat da nochmal jemand etwas von gehört, oder war das wieder nur ein weiteres Exemplar von den vielen leeren Aussagen, die es um diese Bahn schon gab?!
 

Fiorell

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Am besten wär's, jemand kauft die Bahn und lässt sich die (schon recht spezielle und eher unspektakuläre) Rückfahrt vom Wendepunkt neu von S&S gestalten - vielleicht ein paar Airtime-Hügel oder Tunneldurchfahrten. Dann wäre das sicher ein netter Coaster...
 

Dextro

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Am besten wär's, jemand kauft die Bahn und lässt sich die (schon recht spezielle und eher unspektakuläre) Rückfahrt vom Wendepunkt neu von S&S gestalten - vielleicht ein paar Airtime-Hügel oder Tunneldurchfahrten. Dann wäre das sicher ein netter Coaster...

Dann wären wir wieder an dem Punkt angelangt, an dem man sich auch gleich nen neuen Coaster kaufen könnte...
Wenn man das alles zusammenrechnet: Kaufpreis,Transport,Aufbau und dann noch Neugestaltung der Streckenteile :(
Dann würden noch die doch sehr intensiven Wartungskosten dazukommen.
Naja irgendwann kommt der Punkt da müssen sie das Ding verschenken, dann würds vllt jmd nehmen XD
 

hiasl01

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Wie wärs eigentlich mit dem Wiener Prater:D Der Launch die Donau entlang, und die Strecke ein bisschen abändern und fertig. War nur mal so ne Idee:D
 

Fiorell

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Dann wären wir wieder an dem Punkt angelangt, an dem man sich auch gleich nen neuen Coaster kaufen könnte...
Wenn man das alles zusammenrechnet: Kaufpreis,Transport,Aufbau und dann noch Neugestaltung der Streckenteile :(
Dann würden noch die doch sehr intensiven Wartungskosten dazukommen.
Naja irgendwann kommt der Punkt da müssen sie das Ding verschenken, dann würds vllt jmd nehmen XD

Also, Transportieren und Aufbauen musst Du eine Achterbahn immer - ob Du die jetzt neu kaufst oder gebraucht. Der Abbau kommt jedoch hinzu. Ich gehe jedoch davon aus, dass der Gesamtpreis inkl. Abbau immer noch erheblich günstiger ist, als ein Neukauf. Die Annahme, dass man die Bahn inkl. Stützen einfach 1:1 irgendwo anders aufbauen kann, halte ich auch für eher unwahrscheinlich, d.h. da fallen IMHO auch Kosten an, wenn Du den Streckenverlauf nicht änderst. Falls Du da Zugang zu anderen Informationen über Kosten usw. hast, nur raus damit.

Wenn die Bahn wirklich hohe Wartungskosten hat, wäre es vielleicht ratsam dafür zu sorgen, dass sie auch wirklich gut ist. Und das war der eigentlich Grund für mein Posting. Sonst holt man sich nämlich nur einen Rostfänger mit großen laufenden Kosten in den Park. Ich denke aus dem Ring Racer kann man durchaus eine der besten Bahnen Europas machen, also einen echten Besuchermagneten, wenn man nur etwas am Streckenverlauf ändert - damit das Ding nicht so aussieht, als hätte es irgendwer im Park vergessen und einfach stehen gelassen.
 

Ruuun

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Ein Freund von mir war gestern am Nürburgring und hat mir heute mittag eine Nachricht geschickt. Er meinte, einen LKW "mit Teilen einer Achterbahn " gesehen zu haben. Die Auffahrt und die Schleife sowie der ganze restliche Teil des Ringracers waren laut seiner Aussage jedoch nach wie vor noch an Ort und Stelle.
Das hat mich etwas stutzig gemacht...

Ich habe daraufhin natürlich sofort den Betreiber per Mail kontaktiert, die Antwort auf meine Anfrage kam sogar im Laufe des Nachmittags, ist aber leider ein wenig in meinem doch recht vollen und unübersichtlichen Postfach untergegangen.

Auf meine Frage was es damit auf sich hat, schreibt der Betreiber :

"Leider ist es uns nicht gelungen, einen Abnehmer für die Bahn an sich zu finden, jedoch wurde von einem Unternehmen aus der Freizeitpark - Branche starkes Interesse am sogenannten Launch-System signalisiert.
Nach intensiver Überlegung und langwierigen Gesprächen sind wir zu dem Entschluss gekommen, auf das faire abgegebene Angebot einzugehen"

Weiter heißt es in dem Schreiben:

"Wir bedauern, dass der Racer nicht mehr in der Form unterwegs sein wird, wie zu seiner Öffnung am 31.10.13.,
jedoch sind wir froh, dass wenigstens der wichtigste Teil vom neuen Besitzer genutzt wird, der sogenannte Launch"

Ich hatte ja in der Mail auch speziell den LKW angesprochen, hierzu heißt es wie folgt:

"In den vergangenen Tagen wurde die komplette Beschleunigungsstrecke des Racers abgebaut. Der restliche Teil wird dann folgen, sobald es der laufende Betrieb ermöglicht oder auch erst nach Ablauf der Saison. Wir bitten um Verständnis, dass wir aus Diskretion keinerlei Angaben zum künftigen Eigentümer machen können"

Sehr interessant, vielleicht ist es ja für den Motorbikecoaster im Skyline Park :)

Achtung Aprilscherz! ;)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Mimimimi

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Völlig anderes Antriebssystem und andere Schienenart (Profil). Außerdem wird man bei einem Prototyp mit Maurer keine Gebrauchteile verwenden. Der Launch wird wo anders hin gehen... ;)
 

Ruuun

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Dass ausgerechnet du mich ertappst:)
Hab lange überlegt, was besseres Viel mir auf die schnelle nicht ein.
 

pdohmen91

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Sehr gute Idee. Hätte mich aber selbst an "normalen" Tagen stutzig gemacht, dass der Betreiber so offen und direkt antwortet...
 

Mario M.

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Anscheinend ist das Ende des Ring Racers noch nicht endgültig besiegelt!
general-anzeiger-bonn.de schrieb:
„Der Ring Racer wurde bisher nicht verkauft, und der Verkauf wurde und wird auch nicht aktiv betrieben. Nach dem Abschluss des Verkaufsprozesses des Nürburgrings nach der Insolvenz im April wird geprüft, ob ein wirtschaftlicher Betrieb der Anlage möglich ist. Darüber ist noch keine weitere Entscheidung gefallen.“ Grundsätzlich lägen alle erforderlichen Genehmigungen für den Betrieb des Ring Racers vor, sagte Baldes dem GA. „Vor der Wiederaufnahme des Betriebs wäre lediglich eine Tüv-Prüfung erforderlich, wie für jedes Fahrgeschäft nach dem erneuten Aufbau auf einem Jahrmarkt.“

Also ein kleiner Funken Hoffnung, dass ich vielleicht doch irgendwann mal mit der Bahn fahren kann.
Fest steht: Sollte die Bahn tasächlich nochmal aufmachen, bin ich am ersten Tag da :D


Quelle
 
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