Spekulation: Zukünftige Neuheiten im Heide Park

[Loopinglauch]

Ich sage einfach mal, dass wir eine "Art" (leicht veränderten) Hyperia-Klon sehen werden, der den Deutschland Rekord für Höhe, Geschwindigkeit und Abfahrt holt, denn mit sowas kann Merlin am besten werben und die goldenen Colossos-Zeiten sind nunmal vorbei, wobei ein "eine-Art"-Hyperia-Klon ein krasses Ausrufezeichen wäre, welches der Park auch mal wieder braucht. -- Noch lieber wäre mir die Bahn am Ende von B&M, aber aktuell würde ich denke man eher mit Mack gehen. Aber ich tippe bei dem 2026er-Projekt auf einen Deutschland-Rekord-Holer, weil das sonst kein Park mehr in Deutschland macht und man keine Kongruenz über Jahre fürchten muss.

 

[max.grr]

D

Ich sage einfach mal, dass wir eine "Art" (leicht veränderten) Hyperia-Klon sehen werden, der den Deutschland Rekord für Höhe, Geschwindigkeit und Abfahrt holt, denn mit sowas kann Merlin am besten werben und die goldenen Colossos-Zeiten sind nunmal vorbei, wobei ein "eine-Art"-Hyperia-Klon ein krasses Ausrufezeichen wäre, welches der Park auch mal wieder braucht. -- Noch lieber wäre mir die Bahn am Ende von B&M, aber aktuell würde ich denke man eher mit Mack gehen. Aber ich tippe bei dem 2026er-Projekt auf einen Deutschland-Rekord-Holer, weil das sonst kein Park mehr in Deutschland macht und man keine Kongruenz über Jahre fürchten muss.

Ich würde mir natürlich deine Theorie mit einer Art Hyperia Klon sehr gerne wünschen aber irgendwie kann ich mir das nicht vorstellen. Ich behaupte jeder Park, der den Schritt in Richtung Resort macht, investiert lieber in eine familientauglichere Anlage. Thrill Coaster hat der HP auf dem Papier genug. Ich denke es geht auch eher Richtung Log Flume, Watercoaster etc.pp. Zumindest würde das das Attraktionsportfolio weiter komplettieren.

Soll nicht heißen, dass mir deine Theorie nicht gefällt.
So ganz im Thema bin ich bei Neuheiten bei Merlin nicht, also was die Hersteller betrifft. Aber noch eine Thrill Anlage kann ich mir irgendwie echt nicht vorstellen.

Wenn es denn von B&M kommen muss: Vielleicht denkt man sich ja sowas niedliches wie Flug der Dämönchen aus, ein B&M Family Wing Coaster welcher in 15 m höher zwischen FdD schlängelt dem HP bzw. Merlin traue ich momentan alles zu...

 

[Yan]

Ich sage einfach mal, dass wir eine "Art" (leicht veränderten) Hyperia-Klon sehen werden, der den Deutschland Rekord für Höhe, Geschwindigkeit und Abfahrt holt, denn mit sowas kann Merlin am besten werben und die goldenen Colossos-Zeiten sind nunmal vorbei, wobei ein "eine-Art"-Hyperia-Klon ein krasses Ausrufezeichen wäre, welches der Park auch mal wieder braucht. -- Noch lieber wäre mir die Bahn am Ende von B&M, aber aktuell würde ich denke man eher mit Mack gehen. Aber ich tippe bei dem 2026er-Projekt auf einen Deutschland-Rekord-Holer, weil das sonst kein Park mehr in Deutschland macht und man keine Kongruenz über Jahre fürchten muss.

Das wäre natürlich auch ein Kracher, Colossos ist zwar immer noch nice, aber du hast recht, die goldenen Zeiten sind vorbei.
Und sowas ähnliches gab es mit The Swarm und Flug der Dämonen ja auch schon.
Wäre nur die Frage, wo sollte so ein Klopper stehen? Im Innenraum von Colossos fällt ja aus bekannten Gründen weg. Einen Teil der Eventfläche hinter der Bobbahn und Limit wird man denke ich auch nicht opfern.
Mir fallen folgende Standorte ein, die zwar kompakt sind, aber sich vielleicht durch ein geschicktes Layout durchaus nutzen lassen könnten:

• Eine große/langgezogene Fläche bietet das Arial im aktuell abgesperrten Teil des Parks des Heide Dorfes, der ehemaligen Schiffschaukel, hinter Ghostbusters entlang bis hin zum Wüstenflitzer. Hier wäre vielleicht eher ein Out-And-Back Layout möglich, dafür scheint genug Platz für einen hohen großen Lift da zu sein.
  
• Eine zweite Möglichkeit wäre die Fläche der alten Monza Piste hinter der Bounty und der kleinen Insel im kleinen See. Hier ist nicht ganz so viel Platz, aber man könnte hier ein sehr verschwungenes Layout hinstellen. Eventuell könnte man hier einige Parkplätze vom Hotel „bebauen“, ähnlich Silver Star.
  
  

Und dann wirds ja platztechnisch langsam auch schon schwierig, man könnte noch den großen See nutzen und je nachdem einen Teil vom Maya Tal, sofern man dort nichts weiter vorhat mit Rundfahrgeschäften. Aber da hatte jemand ja schon mal die Idee mit einer Wasserachterbahn, meine ich zu erinnern.

 

[Wumbofan]

Das wäre natürlich auch ein Kracher, Colossos ist zwar immer noch nice, aber du hast recht, die goldenen Zeiten sind vorbei.
Und sowas ähnliches gab es mit The Swarm und Flug der Dämonen ja auch schon.
Wäre nur die Frage, wo sollte so ein Klopper stehen? Im Innenraum von Colossos fällt ja aus bekannten Gründen weg. Einen Teil der Eventfläche hinter der Bobbahn und Limit wird man denke ich auch nicht opfern.
Mir fallen folgende Standorte ein, die zwar kompakt sind, aber sich vielleicht durch ein geschicktes Layout durchaus nutzen lassen könnten:

• Eine große/langgezogene Fläche bietet das Arial im aktuell abgesperrten Teil des Parks des Heide Dorfes, der ehemaligen Schiffschaukel, hinter Ghostbusters entlang bis hin zum Wüstenflitzer. Hier wäre vielleicht eher ein Out-And-Back Layout möglich, dafür scheint genug Platz für einen hohen großen Lift da zu sein. Anhang anzeigen 1317871
• Eine zweite Möglichkeit wäre die Fläche der alten Monza Piste hinter der Bounty und der kleinen Insel im kleinen See. Hier ist nicht ganz so viel Platz, aber man könnte hier ein sehr verschwungenes Layout hinstellen. Eventuell könnte man hier einige Parkplätze vom Hotel „bebauen“, ähnlich Silver Star.
  Anhang anzeigen 1317872

Und dann wirds ja platztechnisch langsam auch schon schwierig, man könnte noch den großen See nutzen und je nachdem einen Teil vom Maya Tal, sofern man dort nichts weiter vorhat mit Rundfahrgeschäften. Aber da hatte jemand ja schon mal die Idee mit einer Wasserachterbahn, meine ich zu erinnern.

Diese Bereiche können nicht bebaut werden da es dann wieder beschweren wegen Lärmbelästigung gibt weil das Dorf Friedrichseck sich gegen über vom Eingang befindet ohne Grund ist die Ecke ja nicht Tod

 

[bratcurry]

Noch lieber wäre mir die Bahn am Ende von B&M

B&M hat die letzten Jahre nichts mehr gerissen und die letzten Auslieferungen hatten schon zu Beginn keine angenehmen Fahreigenschaften mehr. Wenn wir uns schon was wünschen, dann bitte einen RMC Raptor. Wäre auch ein Deutschland-Rekord und sind wohl deutlich günstiger als alles, was Rappel-B&M baut.

 

[sven]

B&M hat die letzten Jahre nichts mehr gerissen und die letzten Auslieferungen hatten schon zu Beginn keine angenehmen Fahreigenschaften mehr.

Ich habe von Candymonium und Orion noch nichts schlechtes gehört, das sind die letzten hohen Bahnen von B&M, also die sinnvollste Vergleichsgröße.
Bist du die beiden schon gefahren?

 

[TiDra]

B&M hat die letzten Jahre nichts mehr gerissen und die letzten Auslieferungen hatten schon zu Beginn keine angenehmen Fahreigenschaften mehr. Wenn wir uns schon was wünschen, dann bitte einen RMC Raptor. Wäre auch ein Deutschland-Rekord und sind wohl deutlich günstiger als alles, was Rappel-B&M baut.

Rappel-B&M ist schon eine steile These. Welche B&M Bahnen der letzten Jahre rappeln denn? Mir fällt jetzt spontan nur die Gurke aus dem Legoland Günzburg ein, was ich aber eher der Tatsache schulde, dass man diesen Coastertyp unbedingt so klein wie möglich vom Layout seitens des Legolands haben wollte, dasselbige Problem hat auch die Bahn in Chessington. Für so kleine Layouts und teils enge Kurvenradien sind die Züge von Wing-Coastern jetzt nicht primär konzipiert.

Aber ansonsten fallen mir bis auf die beiden Wing-Coaster keine Probleme bei B&M Bahnen der letzten Jahre ein, vielleicht kannst du uns ja erleuchten, welche sonstigen Rappelkisten dir so einfallen in den letzten Jahren.

 

[rct800]

Die Bahn im Legoland Günzburg und Mandrill Mayhem haben ja bekanntermaßen eher mäßige Fahreigenschaften, aber auch von Iron Menace und Penguin Trek hört man oft etwas mehr Kritik als für B&M gewohnt, zumindest wenn man ab und zu mal etwas bei den gängigen amerikanischen Foren und Freizeitparkreviewern unterwegs ist. Rappel-B&M ist für mich auch eine harte Bezeichnung, aber zumindest etwas besorgt über die schlechter werdenden Fahreigenschaften darf man da schon sein.

Ganz davon abgesehen hoffe ich aber auch auf einen anderen Hersteller, da ich B&M bis auf die Surf Coaster aktuell echt etwas zu uninnovativ finde und gerade Vekoma und Mack in den letzten Jahren extrem zugelegt haben .

 

[bratcurry]

Die Bahn im Legoland Günzburg und Mandrill Mayhem haben ja bekanntermaßen eher mäßige Fahreigenschaften, aber auch von Iron Menace und Penguin Trek hört man oft etwas mehr Kritik als für B&M gewohnt, zumindest wenn man ab und zu mal etwas bei den gängigen amerikanischen Foren und Freizeitparkreviewern unterwegs ist. Rappel-B&M ist für mich auch eine harte Bezeichnung, aber zumindest etwas besorgt über die schlechter werdenden Fahreigenschaften darf man da schon sein.

Das und die stark nachlassenden Fahreigenschaften bei alten B&Ms haben mich dazu leiten lassen, Rappel-B&M zu schreiben. Alte B&M G-Schleudern, SLCs/alte Vekome/Arrow-Looper und Gerstlauer Eurofighter sind die einzigen Bahnen, bei denen man, wenn man sie unvorbereitet und ohne sich anzuspannen fährt, regelmäßig Kopfschmerzen kriegt.

 

[ZOMBicorn]

Eine zweite Möglichkeit wäre die Fläche der alten Monza Piste hinter der Bounty und der kleinen Insel im kleinen See. Hier ist nicht ganz so viel Platz, aber man könnte hier ein sehr verschwungenes Layout hinstellen. Eventuell könnte man hier einige Parkplätze vom Hotel „bebauen“, ähnlich Silver Star.
Anhang anzeigen 1317872

Die Insel kannste auch knicken. Das Pferdekarussell wurde damals abgebaut, weil die Insel zu instabil ist und der Erschütterung nicht länger stand halten konnte.

Überleg mal, wenn die schon son Karussell nicht aushalten kann, wie soll die dann ne Achterbahnspirale oder einen Turn oder gar einen Turm (ja Novgorod und Kärnan sind schon nice und ein Turm dort hätte was) aushalten?

Meiner Meinung nach wäre das Mayatal der beste Standort (wenn das Heide Dorf tatsächlich auch ausfällt). Ein Surf Coaster oder ein Spinningcoaster hätte was.

Oder, wenn es im Heide Dorf um Lärmschutz geht, möchte ich noch einmal die alte Idee mit dem Mack Inverted Powered Coaster aufgreifen. Man baut wie bei Arthur im Europa Park ne Halle, die mit der Rückwand Friedrichseck zugewandt ist, so dient sie gleichzeitig als Lärmschutzwand (funktioniert in Rust und Brühl auch hervorragend) und macht auch so eine halv Indoor, halb Outdoor fahrt draus.

So hätte Merlin eine große Familienattraktion und können beim Thema Gestaltung da weiter machen, wo sie bei Dämonen Gruft und Ghostbusters aufgehört haben.

 

[Unicorn]

Ich finde ja, es fehlt auch ein spinning coaster. Und da wäre ein Mack Extreme Spinner natürlich toll gewesen. Aber da der Holiday Park jetzt einen bekommt, glaube ich nicht, dass der Heidepark dann noch einen bauen würde. Hätte trotzdem gut in den Park gepasst.

Oder eben ein WaterCoaster der den See mit einbezieht.

Den B&M Surf Coaster fände ich interessant, aber irgendwie sehe ich den eher im Hansapark, denn der ist ja wirklich am Meer.

 

[Sylpru69]

Also so ein Surfcoaster wie er in Orlando/Sea World steht hat uns echt enttäuscht zurückgelassen. Unser Eindruck war: Nicht ausgereift. Sehr oft schlossen die Bügel nicht,viele gingen den walk of shame....zu viel Bauch,zu groß,zu klein,zuviel Busen,zuviele Muskeln. Dann wurde neu gestartet und drei7vier Züge auf Testfahrten geschickt.Ein paar Tropfen Regen: Geschlossen.
Wäre ich potentieller Käufer gewesen,ich würde ihn nicht kaufen.

Mein ewiger Wunsch an die Parks generell ist ja nach wie vor ein schöner Darkride ala Symbolika.

 

[Knödelmann]

Den Wunsch nach mehr guten Darkrides kann ich voll und ganz nachvollziehen. Aber im HP scheint mir das nach der Dämonengruft und der langen Pause bzgl. neuer Achterbahnen doch eher unwahrscheinlich, dass in der nächsten Zeit ein weiterer Darkride gebaut wird. An einen Spinning Coaster habe ich auch schon gedacht. Wurde nicht vor paar Jahren erst im Garda Land eine drehende Maus gebaut? So etwas wäre vielleicht auch im Mayatal realisierbar. Auf der anderen Seite entsteht nach so einer langen Zeit aber wahrscheinlich auch eine gewisse Erwartungshaltung bei den Besuchern, dass mal wieder etwas größeres dran wäre.

Vielleicht kümmert man sich nach Colossos und Toxic Garden aber auch erst mal weiter um den Bestand mit einem Upgrade für Big Loop?

 

[Flix]

Ich werfe mal eine Schwesterbahn von Hyperia in den Ring. Mit einem Mack Hyper coaster hätte man was relativ einzigartiges in Deutschland. Außerdem könnte man sich somit den Rekord für die höchste Achterbahn Deutschlands holen und ich glaub diesen Rekord hätten sie für locker 10 Jahre sicher (Welcher Park in Deutschland könnte/würde sonst in absehbarer Zeit einen Hyper coaster bauen?). Eventuell, je nach dem wie die Layout Designer bei Mack Rides drauf sind, könnte man auch den steilsten Drop Deutschlands gleich mit verbauen und 2 werbewirksame Rekorde einsacken. An Sonaten hat die Vergangenheit bereits gezeigt, dass Merlin gerne gleich mehrere Bahnen bei einem Hersteller bestellt und somit ggf. Rabatte mitnimmt. Kurzum: Mack Hyper coaster als werbewirksame und gute Bahn die zum Line-up des Parks und auch zur vergangenen Strategie von Merlin passt.

 

[Sushi]

Ich kann mir auch eine Umgestaltung des Maya Tals in ein Jumanji Thema vorstellen.