Technische Unfälle/Vorfälle in Freizeitparks, auf Volksfesten etc.

[Giant Dipper]

Nach wohl rund 40 Minuten wurde der Zug wohl mit Kran zum Launch zurück gezogen.
Quelle Facebook Theme-Park-Guide
Quelle "Blue News"
Laut 2. Quelle habe der Park selber auf Sozialen Medien ein Statement abgegeben. Das habe ich aber nicht gefunden.

 

[TiDra]

Ich hatte ja schon Sorge, dass es keine reißerische Schlagzeile seitens des Axel-Springer-Verlags geben würde.

Bild-Bericht

Nun, dann bin ich jetzt beruhigter.

 

[Cathy]

Hallo weis jemand was genaueres über den Unfall beim Feuerdrachen ? Habe nur gelesen das Techniker verurteilt wurden und menschlichen Versagen? Mich würden die Technischen Details Interessieren ? So einfach Kann man normalerweise nicht zwei Züge Aufeinander fahren lassen. War das wie beim Smillerunfall?

 

[Benny]

Manueller Eingriff in die Achterbahnsteuerung, so dass ein Zug wohl undefiniert war und die Steuerung dachte da steht keiner.

Legoland-Unfall: Geldstrafen verhängt

Im Sommer 2022 ereignete sich im Freizeitpark Legoland ein Unfall, bei dem 30 Personen verletzt wurden. Infolgedessen wurden zwei Angestellte angeklagt. Ein Gerichtsverfahren findet jedoch nicht statt, da beide ihre Geldstrafen akzeptiert haben.

www.br.de

 

[Jonathan Trotz]

So einfach Kann man normalerweise nicht zwei Züge Aufeinander fahren lassen. War das wie beim Smillerunfall?

Jede Achterbahn verfügt über einen manuellen Betriebsmodus in welchem die Blocksteuerung aufgehoben ist bzw. freigegeben werden kann, selbst wenn der vorherige Block noch belegt ist. Das sollten nur technische Mitarbeiter mit entsprechender Qualifikation können, die auch einen entsprechenden "Schlüssel" benötigen.

Das eine Achterbahn mit Fahrgästen im manuellen Betrieb genutzt wird, ist ein absolutes no-go. Da muss zuvor eine Evakuierung erfolgen und dann können die Züge wieder zurück in die Ausgangslage gebracht werden. Und ja, das war auch der Grund für den Unfall beim Smiler. Es gab da aber auch bereits in anderen (deutschen) Parks Unfälle ähnlicher Art, die mal mehr mal weniger schlimm waren und entsprechend von der Öffentlichkeit/Presse thematisiert wurden.

 

[SierksdorferJung]

Ich hatte ja schon Sorge, dass es keine reißerische Schlagzeile seitens des Axel-Springer-Verlags geben würde.

Bild-Bericht

Nun, dann bin ich jetzt beruhigter.

Und natürlich verwendet die Presse jetzt kollektiv ein Bild von der Bahn bei der Durchfahrt des Loopings, da sich das nicht bewegt, können die Leser auf den Gedanken kommen, der Zug steckte kopfüber fest...

 

[Giant Dipper]

Thema Blue Fire.

Mal weniger reißerisch, dafür mit einer Information:
Quelle Speigel
Grund fürs Steckenbleiben sie nach Aussage des Parks: "Ein für den Magnetstart benötigtes Kleinteil sei geschwächt gewesen".

 

[MiHa1987]

Nagut soweit ich das mitbekommen hab ist das ganze System mittlerweile so ausgelegt das sobald ein einzelner Stator ausfällt es der Zug eigentlich gar nicht mehr über den Hügel schaffen sollte.

 

[Michaelrot]

Hatten schon in der Früh Probleme damit. Ich bin vorgestern zur Hotelöffnung gefahren. Zug vor uns kam ewig nicht in der Schlussbremse in der Station an. Wir musste dann auch wieder aussteigen und es kamen zwei Techniker. Unser Zug wurde dann leer losgeschickt. Die nette Dame am Bedienpult hat mit der Hand immer wieder langsam den Top Head nachgemacht und dabei auf die Überwachungsbildschirme geschaut. Nach 15min und vielen Lehrfahrten durften wir wieder einsteigen. Unser Zug hat gerade so den Top Head geschaft und im Lopping hatten wir ordentlich Hangtime.

 

[parkfan46]

Auch wenn der Vorfall für die Fahrgäste alles andere als erfreulich war, Hauptsache ist, das soviel wie ich gelesen habe, niemand verletzt worden ist.

 

[Cathy]

@Jonathan Trotz der Smiller Unfall war nicht ganz so simpel. Dort ist ein Zug auf der Strecke stecken geblieben. Der Windsensor war nicht im Betrieb. Die haben nach dem Steckengebliebene Zug einen weiteren bemannten Zug los geschickt. Der Zug ist vorschriftmäßig auf dem Lift stehen geblieben. Der Mitarbeiter der wusste das ein fünfter Zug auf der Bahn ist, war kurz abwesend. Und sie haben dann den Computer neu gestartet wodurch sie zwar den Kettenlift zwar wieder starten konnten. Aber der Computer hat auch den auf der Strecke stehenden Wagen vergessen wodurch dann zum Unfall kam. So habe ich den Ablauf mal gelesen habe. Es ist aber ein unterschied ob du 5 Züge oder nur 2 auf der Bahn hast. Wenn von zwei ein Zug fehlt sollte das schon auffallen.
Ganz abgesehen das Merlin die Sicherheitsanweisungen doch nach dem Smillerunfall verschärft haben sollte.
Es sollte eigentlich nicht Erlaubt sein bemannt im testmodus zu fahren.

 

[Mario M.]

Ups da war wohl etwas zu viel Wind im Spiel.

Quelle

Ob vielleicht auch paar Reibräder nachgerüstet werden

Funfact: Der Blue Fire Klon in China ist auch schon mal da oben stecken gebliebene, davon gibt es sogar ein Onridevideo...

 

[Michaelrot]

Es gab einen tödlichen Unfall auf der Wiesn.

Nach ersten Informationen der Feuerwehr wurde ein Arbeiter auf der Strecke des "Olympia Loopings" während einer Testfahrt von einem Zug erfasst. Der Mann erlitt Kopfverletzungen, denen er später im Krankenhaus erlag.



Quelle BR24
Presseportal Blaulicht

 

[Peppy]

Schon wieder sowas? Hört sich ähnlich dem Taron Unfall an.

 

[Toti311]

Wir sind selbst vor Ort:

Heute morgen gegen 7:30Uhr ist im Port Aventura Hotel El Paso ein Feuer im Restaurant Gebäude ausgebrochen. Das komplette Hotel wird aktuell evakuiert. Personenschaden gab es wohl nicht.