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Wer macht denn Wartungen? Maschinen? Ach ne, soweit sind wir noch nicht... Richtig, die machen Menschen. Somit sind auch in diesem Fall wieder Menschen Schuld.Wenn du schlecht bis gar nicht gewartete indische Achterbahnen fahren möchtest, ist das dein Bier. Ich habe absichtlich von der Wartung gesprochen, die in solchen Dritte Welt-Ländern wie Indien eben deutlich häufiger als in sicherheitstechnisch westlichen Kulturen (wozu ich Japan, Singapur etc. zähle) mangelhaft bis gar nicht vorhanden ist. Wenn bei uns ein Unfall passiert, kann man sich sicher sein, dass es an einem Menschen und nicht an der Anlage bzw. der Wartung eben jener gelegen hat.
Ich habe keine Idee, warum darüber in der Zeitung berichtet wird.
Zeitungsberichte über eigentlich nichtige technische Pannen bei Achterbahnen gibt es leider immer mal wieder. Als Blue Fire z.B. beim Saisonstart letztes Jahr das erste Element vier Mal nicht geschafft hat (auch keine Schlagzeile wert), da haben zig Zeitungen, auch große Zeitungen, darüber berichtet (Schlagzeile der Bild: Schock im Europa-Park: "Blue Fire"-Achterbahn rast plötzlich rückwärts!).Vielleicht, weil es die erste größere Achterbahnanlage der Region ist und man diese Situation nicht kennt, von einem Lifthill evakuiert zu werden? Ich weiß es nicht.Wenn wer eine Idee hat, schreibt mir gerne.