Technische Unfälle/Vorfälle in Freizeitparks, auf Volksfesten etc.

[MPPLHPEP]

@sven

Du musst ja keine selbstgeschweißte oder raubkopierte Anlage fahren sondern kannst dich ja auch in China auf die großen Hersteller beschränken. Oder ist diese Art von Common Sense nichts für dich?

 

[Peppy]

Was ist denn dann mit den ganzen älteren Bahnen in den USA? Kann man da nach 10-15 Jahren auch noch klagen? Würde mich nicht wundern, wenn es da im Nachhinein auch noch Klagen gibt.

 

[bratcurry]

Nur in Amerika. In anderen Ländern in denen Common Sense vorausgesetzt wird und das juristische System nicht aus willkührlichen Entschädigungen besteht, dürfte nichts passieren. Also demnächst dann Richtung China und mittlerer Osten für die neuen großen Counts.

Nur weil jetzt in den USA Ben Crump klagt, heißt das ja noch lange nicht, dass die Klage anerkannt wird. Es gibt dort hunderte Bahnen, die krass schlagen oder deinen Rücken versuchen zu brechen (dagegen ist Bandit, über den hierzulande immer groß gejammert wird, ein Witz). Nur dank Common Sense und Eigenverantwortung gab's deshalb bislang noch keine öffentlichkeitswirksame Klage. Die Beschwerden von anderen zu Stardust Racers kommen jetzt ja auch erst, weil ein paar Wenige hoffen, damit noch ein paar Dollar gewinnen zu können, siehe Trittbrettfahrerin.

Was ist denn dann mit den ganzen älteren Bahnen in den USA? Kann man da nach 10-15 Jahren auch noch klagen? Würde mich nicht wundern, wenn es da im Nachhinein auch noch Klagen gibt.

Ohne eine im Zusammenhang mit der Bahn erlittene, bescheinigte Verletzung kannst du nicht klagen. Zumal so eine Klage natürlich immer erstmal ein großes finanzielles Risiko trägt. Ich will gar nicht wissen, wie viel die Familie für Crump und sein mehrköpfiges Team bezahlt. Wahrscheinlich bleibt nach deren Honorar gar nichts mehr von dem GoFundMe-Geld übrig bzw. deckt es das bisherige Honorar vermutlich nicht.

 

[SingleRider]

Der Vorfall auf Stardust Racers führt bereits dazu, dass andere Parks ihre Sicherheitsrichtlinien verstärken.
Folgendes ist nun für Hyperia eine Voraussetzung

ACCESSIBILITY
Riders must possess good upper body strength, including control of the neck and head. You must be able to brace yourself against the forces of the ride throughout the experience.

Zudem soll Stardust Racers (laut Mitarbeitern) am 4 Oktober wieder eröffnen, wie aus einer rundmail an die castmember zu lesen ist. Leider hab ich mir die Quelle nicht abgespeichert, schien aber legitim zu sein. Wir werden es ja morgen sehen. Universal will wohl vermehrt die Menschen darauf sensibilisieren, ob sie eine Achterbahn körperlich überhaupt fahren dürfen. Weitere Untersuchungen haben ergeben, dass mit der Achterbahn wie zu erwarten alles gut ist.

 

[Volker]

Hier ein Post mit der wahrscheinlichen Originalquelle (Wiedereröffnung ist am Nachmittag des 04.10.2025)

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[Volker]

Seit dem Vormittag (Ortszeit), laufen Testfahrten, zum Teil mit Team-Membern (zumindest einem ):

Ab dem 4. Oktober hat Universal einen neuen Guide for Safety and Accessibility für Epic Univers einerseits und Universal Studios Florida und Islands of Adventure andererseits in Kraft gesetzt. Erwartungsgemäß enthält er einige aktualisierte Anforderungen für Attraktionen wie Stardust Racers. Darin heißt es nun unter anderem: „Gäste, die Mobilitätsgeräte verwenden, müssen in der Lage sein, selbstständig zu gehen.“ Sie müssen auch in der Lage sein, "(1) eine aufrechte Position zu halten, (2) Ihren Oberkörper, Hals und Kopf zu stützen, um plötzliche und dramatische Bewegungen zu absorbieren, und (3) Ihren Körper mit mindestens einer natürlichen oberen Extremität zu stützen."

Quelle

 

[Aerofisch]

läuft wieder

 

[Volker]

Hier die neuen Hinweis-/Warn-Schilder:

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[Floooooo]

An dem Schild sieht man schon das nächste Problem: Wie würde man die neuen zusätzlichen Vorgaben am besten als universell verständliche Icons darstellen?

 

[Mario M.]

Auf der fería de San Felipe im mexikanischen Guanajuato ist letzte Sonntagnacht der Arm eines Boosters gebrochen. Dazu gibt es ein Video, hab mal das von YouTube verlinkt, da das nicht sofort automatisch abspielt. Man sieht nicht wie sich jemand explizit verletzt, aber darauf ist zu sehen, wie die kaputte Armhälfte samt besetzter Gondel gegen die untere Hälfte und andere Teile aufprallen, nicht sehr nett anzusehen.

Fünf Personen wurden verletzt bzw. stehen unter Schock. Zwei Leute mussten durch Rettungshelfer aus der Gondel befreit werden, was sich aufgrund der Einsturzgefahr nicht einfach gestaltete. Im Nachgang wird nun die Unfallursache ermittelt. Dazu ist aber noch nichts näheres bekannt.
Für ein paar mehr Bilder (non-graphic) und den ganzen Bericht, den ich jetzt nur zusammenfassend übersetzt hab, hier:
https://www.elfinanciero.com.mx/est...ico-en-guanajuato-deja-5-personas-lesionadas/

Zum Glück ist niemand schwer verletzt worden, zumindest scheint das der Fall zu sein. Das ist in diesem Fall echt ein Glückfall - glaube das bei einem Propeller irgendwas abbricht ist eine der Horroszenarien, die ganz oben in der "ungünstig während der Fahrt drüber nachzudenken"-Rankingliste stehen.

Fabbri hat auf Facebook eine Klarstellung geteilt - die Anlage stammt nicht von ihnen:

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1339094031477808&id=100061316721583

 

[rotzi]

Lisebergbanan ist im Moment geschlossen. Der Zug ist am Samstag gegen Teile eines umgefallenen Baums gefahren und wurde evakuiert. Es gab keine großen Verletzungen aber mehrere kleine.
Der nachfolgende Zug wurde normal gestoppt und evakuiert.

Grund war der Sturm vorher. Die Bahn bleibt bis zur Aufklärung geschlossen

Achtbaan rijdt door takken van omgevallen boom: evacuatie en gewonden

In het Zweedse pretpark Liseberg is zaterdagmiddag een trein van de familieachtbaan Lisebergbanan in aanraking gekomen met takken van een boom. Die...

www.looopings.nl

 

[Stefan_Graz]

Die Wiedereröffnung von "Stardust Racers" erntet, wenig überraschend, Kritik. Ich hoffe sehr, dass die Bahn dennoch geöffnet bleibt.

Kevin Rodriguez Zavala's family again demands Epic Universe's Stardust Racers to close for investigations

The family of 32-year-old Kevin Rodriguez Zavala, who died after riding Epic Universe's Stardust Racers, is now demanding the roller coaster be closed after new alleged reports of restraint malfunctions on the ride.

www.fox35orlando.com

Family of man who died after riding Stardust Racers continues call to close roller coaster

Have you been on Stardust Racers since it reopened? Share your experience with us.

www.clickorlando.com

 

[bratcurry]

Es gibt keinen Grund die Bahn zu schließen. Die sehen einfach nur ihren ohnehin nicht gegebenen Fall dahin schwimmen.

 

[Stefan_Graz]

Sehe ich genauso. Behauptet wird ja eine Fehlfunktion der Sicherheitsbügel. Meiner Erfahrung nach kommt es bei den technisch komplexen Anlagen immer wieder mal zu Störungen, aber gefährlich ist das nicht. Und auch bei dem Todesfall war ja nicht der Sicherheitsbügel das Probleme (sonst müsste der Verstorbene ja rausgefallen sein).

 

[Peppy]

Finde sowas auch ziemlich bescheuert, zu fordern, dass Attraktionen geschlossen bleiben sollen. Wenn es einen Autounfall auf der Autobahn gibt, fordert doch auch niemand, dass die Bahn geschlossen bleibt.