Was wird aus dem Spreepark in Berlin - Wiederöffnung 2027?

[whippytransitions]

Achja, sehr gut! Wo du es sagst, ich hatte gerade noch einen guten Artikel zum Thema gefunden. Ist zwar Boulevard, aber nicht Springer. Der (Kurier ist lesbar, die B.Z. nicht)

Der gibt einseitig die Stimmung vor allem im Ostteil der Stadt aber wahrscheinlich auch der Mehrheit hier im Forum wider. Und wenn man sich das Budget anschaut, Heiliger bimbam! Da haben andere schon mit weniger ganze Parks mit der Hälfte was hübsches (ground up!) mit gutem ride lineup hingestellt.

Wut auf den neuen Spreepark: Berliner wollen ihren Freizeitpark zurück

Vor Tagen berichtete der KURIER über den neuen Spreepark. Uns erreichten zahlreiche wütende Leserbriefe. Denn viele wollen ihren Freizeitpark zurück!

www.berliner-kurier.de

 

[Coasterfreak91]

Das Riesenrad befindet sich aktuell im Spreepark im Aufbau.

Kult-Freizeitpark der DDR: Riesenrad im Spreepark steht! Die ersten Bilder

Seit Wochen wird das neue Riesenrad im Spreepark aufgebaut. Neue Fotos zeigen nun den Baufortschritt.

www.berliner-kurier.de

 

[skyscream94]

Gibt es eigentlich mehr Infos zu dem Zustand des Spreeblitzes? Den wieder in Takt zu bringen sollte doch gar nicht zu kostenaufwendig sein. Auf Visualisierung und der Website wird er als "Cat-Walk" beworben, ich kann mir aber nicht vorstellen, dass dort wirklich auf der Fahrbahn ein begehbarer Pfad realisiert wird am Ende?

Ich stelle mir das sehr viel kostenintensiver vor als ein einfacher Betrieb. Die MAs vom Riesenrad können da doch parallel eingesetzt werden. Was denkt ihr kommt der Count doch noch irgendwie zurück? In der Begründung des Plans heißt es zumindest, "dass wesentliche Anlagen des „Spreeparks“ nach Reparatur und Überholung übernommen werden können und als Kunstobjekte inszeniert werden. Dazu gehören der überwiegende Teil der noch vorhandenen Fahrgeschäfte sowie ein Großteil der Wegebeziehungen." -

https://www.berlin.de/ba-treptow-koepenick/_assets/aemter-und-se/stadtentwicklung/stadtplanung/pdf/01_begruendung-b-plan-9-7.pdf

 

[whippytransitions]

Gibt es eigentlich mehr Infos zu dem Zustand des Spreeblitzes? Den wieder in Takt zu bringen sollte doch gar nicht zu kostenaufwendig sein. Auf Visualisierung und der Website wird er als "Cat-Walk" beworben, ich kann mir aber nicht vorstellen, dass dort wirklich auf der Fahrbahn ein begehbarer Pfad realisiert wird am Ende?

Ich stelle mir das sehr viel kostenintensiver vor als ein einfacher Betrieb. Die MAs vom Riesenrad können da doch parallel eingesetzt werden. Was denkt ihr kommt der Count doch noch irgendwie zurück? In der Begründung des Plans heißt es zumindest, "dass wesentliche Anlagen des „Spreeparks“ nach Reparatur und Überholung übernommen werden können und als Kunstobjekte inszeniert werden. Dazu gehören der überwiegende Teil der noch vorhandenen Fahrgeschäfte sowie ein Großteil der Wegebeziehungen." -

https://www.berlin.de/ba-treptow-koepenick/_assets/aemter-und-se/stadtentwicklung/stadtplanung/pdf/01_begruendung-b-plan-9-7.pdf

Das ist auszuschließen. Es war nie geplant den Spreeblitz als fahrende Achterbahn zu erhalten, sondern immer nur als begehbaren Erlebnispfad. Über die Kosten ist es leider müßig zu diskutieren. Natürlich wäre für wesentlich weniger Geld ein komplett neuer funpark drin gewesen. Das war aber nicht gewünscht und ab einem bestimmten Punkt auch vollzuschütten nicht mehr durchsetzbar. Es ist was es ist.

 

[Redwolve]

Den Spreeblitz wollte Norbert Witte schon wieder in Schuss bringen damals als er ein paar Attraktionen wieder "fahrbereit" gemacht hat. ( Eisenbahn, Riesenrad, Teekannen) Da hat er irgendwann aber auch gesagt dass die Technik komplett durch ist. Die komplett zu erneuern sollte natürlich möglich sein aber ob sich das gelohnt hätte als "Kulturpark" halte ich eher für ausgeschlossen.

 

[TiDra]

rbb24

Jahrelang stand das Riesenrad im Berliner Plänterwald still - nach aufwändiger Sanierung ist es nun wieder aufgebaut worden. Es ist ein erster wichtiger Schritt in Richtung eines neuen Spreeparks -...

www.facebook.com

Ein aktuelles Bild vom Wiederaufbau des Riesenrads.

 

[Jo333]

Gibt es eigentlich mehr Infos zu dem Zustand des Spreeblitzes? Den wieder in Takt zu bringen sollte doch gar nicht zu kostenaufwendig se

Der Spreeblitz gammelt seit mehr als 20 Jahren vor sich hin. Wahrscheinlich schauten schon mehrere Metallsammler vorbei. Die Experten mögen mir widersprechen, aber ich kann mir nicht vorstellen, wie man so eine Anlage, selbst wenn man es wollte, nochmal in Betrieb nehmen soll - ohne dass es einem Neubau gleichkommt.

 

[Pr1nZ_iVe]

Der Spreeblitz gammelt seit mehr als 20 Jahren vor sich hin. Wahrscheinlich schauten schon mehrere Metallsammler vorbei. Die Experten mögen mir widersprechen, aber ich kann mir nicht vorstellen, wie man so eine Anlage, selbst wenn man es wollte, nochmal in Betrieb nehmen soll - ohne dass es einem Neubau gleichkommt.

Bisschen Nostalgie und CO2 Einsprarung haben das beim Riesenrad doch auch gerechfertigt. Die Kosten dürften mittlerweile weit über denen einer Neuanschaffung liegen.

 

[whippytransitions]

Das ist mir neu, oder wann, in welcher Phase soll das gewesen sein?
Nachdem der Spreepark geschlossen war, ist auch der Spreeblitz nicht mehr gefahren. Witte hat dann etliche transportable Fahrgeschäfte nach Peru verschifft (mit dem ganzen folgenden Drama). Nach seiner Rückkehr nach Deutschland (und der Entlassung aus der Haft) hat er im Park gewohnt und zumindest den Looping verkaufen können. Vielleicht hat er das beim Spreeblitz auch versucht? Aber den an Ort und Stelle wieder fahren zu lassen, stand meines Wissens nie zur Debatte.

Den Spreeblitz wollte Norbert Witte schon wieder in Schuss bringen damals als er ein paar Attraktionen wieder "fahrbereit" gemacht hat. ( Eisenbahn, Riesenrad, Teekannen) Da hat er irgendwann aber auch gesagt dass die Technik komplett durch ist. Die komplett zu erneuern sollte natürlich möglich sein aber ob sich das gelohnt hätte als "Kulturpark" halte ich eher für ausgeschlossen.

 

[whippytransitions]

Der Spreeblitz gammelt seit mehr als 20 Jahren vor sich hin. Wahrscheinlich schauten schon mehrere Metallsammler vorbei. Die Experten mögen mir widersprechen, aber ich kann mir nicht vorstellen, wie man so eine Anlage, selbst wenn man es wollte, nochmal in Betrieb nehmen soll - ohne dass es einem Neubau gleichkommt.

Das ist nur Stahl, das klaut keiner (freiwillig). Klar muss man die ganze Mechanik und Elektrik neu aufbauen. Aber die Schienen und Stützen (ganz ehrlich: mehr ist auch nicht übrig): sandstrahlen, neu lackieren, was soll sein? Bin sicher Mack rides macht das mit Kusshand.

Problem sind exorbitante Kosten für eine Achterbahn, die ex ante nie besonders aufregend war. Und das erklärte Ziel der landeseigenen Gesellschaft, eben nicht einen Vergnügungspark mit Fahrgeschäften aufzubauen. Das Riesenrad allein wird eine Reminiszenz an die Vergangenheit, einzelne andere ehemalige rides werden in ihrer äußeren Struktur, aber nicht funktional erhalten. Das ist alles.

 

[Redwolve]

Das ist mir neu, oder wann, in welcher Phase soll das gewesen sein?
Nachdem der Spreepark geschlossen war, ist auch der Spreeblitz nicht mehr gefahren. Witte hat dann etliche transportable Fahrgeschäfte nach Peru verschifft (mit dem ganzen folgenden Drama). Nach seiner Rückkehr nach Deutschland (und der Entlassung aus der Haft) hat er im Park gewohnt und zumindest den Looping verkaufen können. Vielleicht hat er das beim Spreeblitz auch versucht? Aber den an Ort und Stelle wieder fahren zu lassen, stand meines Wissens nie zur Debatte.

Der Spreeblitz ist auch nicht gefahren das habe ich ja auch geschrieben. Herr Norbert Witte hat eine Zeitlang vor ungefähr zehn Jahren auch das Riesenrad wieder zum fahren gebracht und auch die Eisenbahn und auch die Teetassen. Außerdem hat er Führungen gegeben ich habe damals daran teilgenommen um mir Mal einen persönlichen Eindruck zu machen. Musste 2014 gewesen sein. Die Parkeisenbahn hätte er 2010 fit gemacht. Bei der Tour hat er damals gesagt, dass der Plan ist den Spreeblitz wieder zum laufen zu bringen aber die ganze Technik kaputt ist. Am ende fuhr unter ihm nur die Eisenbahn, das Riesenrad und ich meine wie gesagt noch die Teetassen. So zumindest meine Erinnerungen. Hier mal ein paar Artikel, die Führungen konnte man auf der Spreepark Seite buchen.

Witte will den Spreepark wecken - B.Z. – Die Stimme Berlins

Im Plänterwald wird gehämmert. In nur sechs Monaten sollen hier die Karussells wieder fahren.

www.bz-berlin.de

Ex-Betreiber Witte plant sein Comeback - B.Z. – Die Stimme Berlins

Norbert Witte (59) hat irre Pläne für Berlin. Er möchte den Spreepark wieder beleben und ein Riesenrad über der Spree errichten.

www.bz-berlin.de

 

[Mini_kirmes_land]

Es gibt/ gab sogar Video auf YouTube mit den Tassen, dem Riesenrad und der Eisenbahn.

Die Sanierung von alten Powered Coastern ist aber soweit ich weiß garnicht so einfach.
Eine andere Anlage, aus einem verlassenen Bayrischen Freizeitpark wurde in wesentlich besserem Zustand von einem französischen Schausteller und Freizeitparkbetreiber gekauft.

Ich habe mal Bilder von der Sanierung gesehen.

Bis dato scheint die Bahn noch nicht zu laufen.

Das ist nun auch fast 5 Jahre her.

 

[Redwolve]

Es gibt/ gab sogar Video auf YouTube mit den Tassen, dem Riesenrad und der Eisenbahn.

Die Sanierung von alten Powered Coastern ist aber soweit ich weiß garnicht so einfach.
Eine andere Anlage, aus einem verlassenen Bayrischen Freizeitpark wurde in wesentlich besserem Zustand von einem französischen Schausteller und Freizeitparkbetreiber gekauft.

Ich habe mal Bilder von der Sanierung gesehen.

Bis dato scheint die Bahn noch nicht zu laufen.

Das ist nun auch fast 5 Jahre her.

Der Spreeblitz sollte wahrscheinlich das Highlight werden, am ende ist leider nicht viel bei rumgekommen. Die Wasserbahn wollte er ja auch reaktivieren. Vom Santa Fe Express müsste ich sogar auch noch Material haben, wenn denn mein alter Laptop noch starten sollte. Das Riesenrad haben wir nicht gemacht, war mir einfach zu suspekt, ich mag die Teile sowieso nicht.

Wer sonst noch mehr über den Spreepark erfahren möchte sollte sich den Film "Achterbahn" von 2009 anschauen. Mit der ganzen Familie Witte.

https://de.wikipedia.org/wiki/Achterbahn_(Dokumentarfilm)

So könnt ihr euch selber mal einen Überblick über die ganze damalige Historie und der Familie Witte machen. Auch wenn er viele Fehler gemacht hat kam er mir damals sehr sympathisch rüber.
Btw dazu noch früher gab es immer Gerüchte über ein Berufsverbot von Herrn Witte. Dieses Berufsverbot gibt es nicht wurde damals gefragt und verneint.

 

[whippytransitions]

Ok ich musste nachschauen, ich war 2014 dort, das war schon nach der Ära Norbert. Seine Exfrau Pia hatte die Besuchstage organisiert. Sabrina Witte, seine Tochter und Christopher Fladt, der Spreeparkfan und -Chronist hatten die Touren geführt. Die Eisenbahn fuhr, von den Kaffeetassen kann ich nichts berichten, das Riesenrad war damals schon durch die Fehlbehandlung zerstört, drehte sich aber noch frei.

Die Dokumentation ist wirklich sehr gelungen, ich war damals auf der Filmpremiere auf der Berlinale. Ich meine Norbert Witte war auch persönlich zugegen, bin mir aber nicht mehr sicher.

Zu Norbert Witte selbst: er ist leutselig, ein effektiver Selbstdarsteller, Hochstapler, Blender, Menschenfänger und skrupelloser Krimineller. Ich warne sein Handeln als „Fehler“ zu verharmlosen. Er hat durch Unachtsamkeit schuldhaft sieben Menschen ungebraucht. Ich möchte erinnern wie hart Kleindealern im Stadtpark ihre Menschlichkeit abgesprochen wird. Mit dem Kokain das er gedealt hat kann man eine komplette Kleinstadt abhängig machen. Er hat wissentlich und absichtlich seinen Sohn unter die Räder geworfen und ihm die Schuld in die Schuhe geschoben. Der ist in der Haft beinahe umgekommen. Er hat das nie bedauert oder Reue gezeigt. Ihm wurde kein Berufsverbot auferlegt, wohl jedoch die Geschäftsfähigkeit entzogen. Nachdem er die Todesopfer mangels Versicherung nicht entschädigen konnte. Sympathisch, bodenständig, leutselig, kumpelhaft. So rüberzukommen war immer Teil seiner Maskerade.

 

[Redwolve]

Ich kann deine Sicht vollkommen verstehen, gerade im Bezug zu seinem Sohn sehe ich das genauso wie du. Jedoch war der Kirmesunfall noch vor dem Spreepark ein Unfall und ist in meinen Augen halt ein Fehler. Ein schwerwiegender der viele Leben gekostet hat. Den Vergleich mit den Dealern etc möchte ich nicht beziehen, ich kenne die Hintergründe nicht. Natürlich gehe auch ich davon aus dass Herr Witte das wusste aber bei so einen grossen Deal läuft ja einiges ab. Aber das soll jeder selber entscheiden von daher alles gut.

Herr Witte ( das ist aber bei vielen Schaustellern der Fall ) hat schon oft viel erzählt, auch das ganze Projekt war im endeffekt nur heisse Luft genauso, die Ankündigungen wieder auf die Kirmes 2023 zu gehen. Meine Familie kommt aus Grünefeld einen kleinen Dorf (15 min von Karls Erlebnisdorf) im Havelland, dadurch hat mich durch mein Hobby und die Herkunft meiner Familie der Spreepark schon immer interessiert und ein Platz in meinen Herzen, leider war ich nur einmal zur Öffnungszeiten dort als noch sehr kleiner Bub, habe kaum noch Erinnerungen daran.

Richtig die Touren wurden damals über die Seite von Christopher Fladt organisiert, der auch eine enge Beziehung mit der Familie geführt hat. Das Riesenrad sollte damals mein ich fahrbar gewesen sein, die Teetassen waren bei mir auf jeden Fall nicht fahrbar. Soweit ich weiss liefen die aber kurzfristig.

Aber hier soll es ja ins Positive gehen. Ich halte leider nicht viel von dem Kulturparkprojekt aber immerhin hat dieser Schandfleck in Köpenick dann wenigstens nach Jahrzehnten einen Sinn. Mal hoffen wann es denn richtig Besuchbar ist.


Anbei mal ein schönes Nostalgie Video, ich hoffe es ist in Ordnung.

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