Wiedereröffnung 2024: Top Thrill 2 (Rückkehr Top Thrill Dragster inkl. 128 m hoher Spike, Zamperla) @ Cedar Point

[Loopinglauch]

Achtung, unnützer Besserwisser-Kommentar incoming: Das gabs aber schon seit einigen Jahren.
Ref.: https://rcdb.com/1896.htm#p=55424 oder https://rcdb.com/1896.htm#p=14963
Durfte ich mit eigenen Augen vor einigen Jahren bereits erleben. Freue mich daher umso mehr auf TT2

 

[Benny]

Die Queue in der Mitte scheint jetzt auch komplett eingehaust zu sein, früher war das alles offen..
Da hat man wohl ebenfalls das Sicherheitskonzept geändert...

Vergleich mit früher.:

quelle1
quelle2

 

[Felix K.]

Da die "Rückwand" des Bodens offensichtlich breiter ist, als die Spurweite des Zuges, ist das augenscheinlich unmöglich an die Räder zu kommen. Zumindest wenn man bei geschlossenen Bügeln ordentlich hinten im Sitz sitzt.

Anscheinend war doch was dran, es wurde nämlich eine Radabdeckung angebracht:

Vorher:

Nachher:

 

[Mario M.]

Review von Amusement Insider:

 

[KahieraNachtrabe]

Top Thrill 2 hatte wohl auch einen Rollback
(Schätze mal auch aufgrund Nässe/Wind?)

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[Mario M.]

Laut diesem Tweet gab es gestern auf Grund von starkem Gegenwind wohl um die 30 Rollbacks...

Hier geht´s zum Tweet auf Twitter

Wenn das passiert und ein neuer Anlauf benötigt wird, erlebt man als Fahrgast ganze sechs Launches

 

[Mario M.]

Ich weiß nicht ob es mit den Rollbacks in Verbindung steht, aber die Bahn bleibt heute den ganzen Tag geschlossen…

Quelle

 

[Rosenberger]

Ohoh. Hoffe das hat andere Gründe und nicht, dass die Bahn zu schwach ausgelegt ist oder ähnliches. Habe mich echt gefreut, dass Zamperla das gewuppt hat.

 

[Duesentrieb]

Das hört sich ja nicht gut an, durch den Umbau sollte ja die Kapazität gesteigert und die Downtime reduziert werden

 

[Ingo]

by the way: Schaut euch bitte mal Shawns aktuellen Vlog an, in dem er auch die komplette TT2-Merch-Kollektion vorstellt, ein Traum. Bestes Merch auf der Welt!

 

[Benny]

Ich würde da erstmal nicht soviel drauf geben, ist ja das selbe Thema bei Voltron...

In beiden Fällen sind das völlig neu konzipierte Anlagen/Antriebssysteme.
Klar, man könnte die Achterbahn über Wochen leer laufen lassen, das hat aber mit der Praxis einfach nichts zu tun.
Der Zug von TT2 bietet 20 Plätze, voll beladen mit Kids sind das vielleicht 800kg, voll beladen mit Amis auch mal schnell 2,5 Tonnen...
Bei Voltron das selbe, d.h. die Verhalten sich beim Beschleunigen völlig anders und darauf muss das System richtig eingestellt werden...
Dazu kommen immer mal Verzögerungen in der Station beim beladen/entladen, weil jemand was vergessen hat, der Bügel nicht zu geht oder was auch immer und auch dass muss das System korrekt erkennen und abarbeiten...

 

[Mister Roller Coaster]

Cedar Point hat über seine Social Media Kanäle kommuniziert, dass Top Thrill 2 aufgrund von mechanischen Modifikationen am Zug erstmal geschlossen bleibt.

 

[Mario M.]

Die Gerüchtemühle mahlt jetzt natürlich auf Hochtouren - sollte man zumindest mit Vorsicht genießen und hinterfragen...

Hier geht´s zum Tweet auf Twitter

Vor allem weil Zamperla mit diesem Projekt unter Beweis stellen muss, in wie weit sie zukünftig für weitere Großanlagen in Frage kommen, werden sie wohl alles daran setzen jegliche Probleme schnellstmöglich aus dem Weg zu räumen.

Bin echt gespannt wie zuverlässig die Bahn diese Saison laufen wird!

Jetzt warten wir mal ab, wann und mit welchen Änderungen am Zug die Bahn wieder ihren Betrieb aufnimmt...

 

[Madflex]

Satire...

Quelle: Ich

 

[Madflex]

Laut Screamscape, die ich für eine einigermassen seriöse Quelle halte, ist das Problem an den Zügen sehr schwerwiegend.

Hier der Text in Google übersetzt:

Ich hasse es, der Überbringer schlechter Nachrichten zu sein, aber mir wurden neue Informationen zu den Problemen mit Top Thrill 2 in Cedar Point zugesandt. Im Interesse aller Beteiligten werde ich nicht näher darauf eingehen, was bei Top Thrill 2 genau schief gelaufen ist. Ich kann natürlich bestätigen, dass die Probleme mit dem Zug zusammenhängen und dass es gut ist, dass das Problem nicht unentdeckt blieb und der Betrieb eingestellt wurde. Außerdem betrifft das Problem nicht nur einen der Züge, sondern alle drei Züge.

Nun zu den schlechten Nachrichten … denn wenn das stimmt, was ich gerade höre, wäre mit einer Wiedereröffnung im besten Fall irgendwann im Juli zu rechnen und im schlimmsten Fall wird Top Thrill 2 erst zur nächsten Saison wieder geöffnet.

Im Moment gehe ich davon aus, dass es vor Ort ruhig zugeht, da neue Teile neu entworfen, getestet und hergestellt werden müssen, bevor sie in den Park geschickt werden, um dort vor Ort getestet zu werden. Seien Sie also geduldig und halten Sie bei einem Besuch in den kommenden Wochen Ausschau nach neuen Aktivitäten.


https://www.screamscape.com/html/cedar_point.htm