Wiedereröffnung 2024: Top Thrill 2 (Rückkehr Top Thrill Dragster inkl. 128 m hoher Spike, Zamperla) @ Cedar Point

[mr_samuel_1992]

Naja, Zamperla ist jetzt aber auch kein No Name um ehrlich zu sein. Umso trauriger, dass alles so gerade abläuft, tut mir sehr Leid für alle Beteiligten, aber vor allem für die Parkbesucher.

 

[Rosenberger]

Naja, Zamperla ist jetzt aber auch kein No Name um ehrlich zu sein. Umso trauriger, dass alles so gerade abläuft, tut mir sehr Leid für alle Beteiligten, aber vor allem für die Parkbesucher.

Ohje der Imageschaden für alle Beteiligten. Einmal lässt man down times durchgehen, aber zweimal?
Hat Zmaperla den Stahlbau gemacht?

 

[erdbeerschorsch]

Hat Zmaperla den Stahlbau gemacht?

Ja. Der Riss ist an einer Stütze vom Spike. Und den Spike hat Zamperla zur bestehenden Bahn hinzugefügt. Siehe:

Top Thrill 2 – Wikipedia

de.m.wikipedia.org

 

[pottwaler]

Laut diesem Reddit Beitrag hat Tony Clark bekannt gegeben, dass TT2 bereits heute wieder eröffnen könnte. Die Originalquelle konnte ich leider nicht zurückverfolgen.

eltororyan hat auf seinem Instagram Kanal eine Story geteilt, auf der man TT2 bei einer Testfahrt sieht.

Zamperla hat sich mit dem Projekt sicherlich nicht mit Ruhm bekleckert, aber die Alternative haben wir bei Kingda Ka gesehen. Also seien wir doch froh, dass sowohl Zamperla, als auch Cedar Point, dieses Risiko eingegangen sind.

 

[erdbeerschorsch]

Also seien wir doch froh, dass sowohl Zamperla, als auch Cedar Point, dieses Risiko eingegangen sind.

Ja, der Testbetrieb am lebenden Objekt läuft wieder weiter. Und wenn wieder etwas kaputt geht und dieses mal Menschen dabei verletzt werden und die Bahn abermals geschlossen wird, dann bin ich froh, dass Zamperla es wenigstens versucht hat.

Aber im Ernst: In Deutschland wäre die Bahn jetzt schon für immer "verbrannt", die Amis sind da (zum Glück für den Park) grundlegend anders eingestellt.

Als nächstes ist wieder irgend etwas am Zug. Wetten?

 

[Markus mit k]

Kurzes Status-Update: Nachdem die Bahn nach ausgiebigem Testen heute Nachmittag wieder aufgemacht hat, bin ich nochmal in den Park gefahren. Hab mich um 17.15 Uhr angestellt. Danach ist die Anlage 7x ausgefallen (die Spike war es nicht, jedes Mal der Launch abgebrochen). Schließlich hat man kurz vor 8 alle nach Hause geschickt. Es ist echt nicht normal. Das Ding bleibt eine Zumutung. Morgen letzter Versuch, dann geb ich's echt auf...

 

[Benny]

Aktuell läuft TT2...

Wer selbst gucken möchte.: CP Live Webcams

 

[Markus mit k]

Ja, also auch von meiner Seite nochmal ein kurzes Fazit: Am Dienstag lief die Bahn tagsüber dann doch relativ zuverlässig, auch wenn es schon vor dem ersten Zug des Tages erst einmal eine Störung gab. Ich habe also doch die ein oder andere Fahrt machen können . Gegen Abend nahmen die Ausfälle dann aber wieder zu. Man hat auch wieder einen Zug rausgenommen, hat aber auch nicht viel gebracht. Immer wieder kam es beim ersten Launch vor, dass der letzte Abschnitt eine Störung verursacht hat und abgebrochen wurde. Dann Zug langsam in die Station zurück, Techniker holen, neu durchstarten, ein paar Runden leer testen und weiter ging's. Zieht sich halt, wenn das alle halbe Stunde passiert . Vielleicht sind deshalb die Wartezeiten direkt in Stunden angegeben.

Wenn man sich die Downtimes im jetzt ersten durchgehenden Betriebsmonat anschaut, hat sich die Hoffnung auf mehr Zuverlässigkeit bisher nicht wirklich erfüllt. Auch für die Mitarbeiter ist das natürlich maximal nervig, weil ein Großteil ihres Jobs nur aus der Beruhigung entnervter Gäste besteht. Also in der Hinsicht ist es kein echter Fortschritt.

An der Stelle halte ich mich mit dem Ablästern über die Vordrängel-Pässe mit Gewalt zurück. Aber jeweils ein ganzer Zug Fast Lane im Wechsel mit der normalen Warteschlange treibt die Wartezeit natürlich noch zusätzlich extrem in die Höhe .

Zur Fahrt selber ist ja das meiste schon gesagt. Es ist schon ein cooles Konzept. Die Züge sind sehr bequem und frei und auch das Rappeln, das man von Anlagen dieser Größe kennt, hält sich echt in Grenzen. Dafür ist der erste Launch wirklich komplett egal (könnte von Mack sein), der Rest fetzt aber gut rein. Durch die Spike hat die Bahn jetzt auch einen echten Airtime Moment und die Kräfte, wenn es über den Turm geht, sind schon echt massiv. Gefällt mir auf jeden Fall besser als Kingda Ka. Aber der Vergleich erübrigt sich ja mittlerweile auch.

Also im Grunde genommen hat die Anlage schon einen Mehrwert bekommen. Jetzt müsste sie nur noch durchgängig funktionieren. Aber vielleicht ist man bei Six Flags mit dem Niveau für einen Launcher schon ganz zufrieden, Maverick ist ja ähnlich oft down .

Nichtsdestotrotz würde ich mich bei ähnlicher Wartezeit 10x lieber bei Steel Vengance anstellen, da bekommt man netto deutlich mehr geboten .