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Wiedereröffnung 2024: Top Thrill 2 (Rückkehr Top Thrill Dragster inkl. 128 m hoher Spike, Zamperla) @ Cedar Point

bratcurry

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Offiziell wurde nie etwas verkündet, außer dass die Züge überarbeitet werden mussten. Inoffiziell wurden die leichten Züge auf dem alten Streckenabschnitt, der nach 20 Jahren nicht mehr in prestine condition war, mehr herumgeschleudert als ihnen gut getan hat. Da gab's angeblich (zu) schnell Ermüdungserscheinungen, die warum auch immer während der Inbetriebnahme noch nicht aufgefallen sind.
 
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