Zukunft von RMC

[HaPa Fan]

Hallo zusammen,

das Zeitfenster, in welchem mehrere Rmc Ibox Anlagen im selben Jahr eröffnet haben ist leider Geschichte. Seit Wildcats Revenge (2023) wurde nichtmal ein neuer Ibox Coaster angekündigt. Grund genug über die Zukunft zu diskutieren. Meine Idee: einerseits die wahrscheinlichsten Kandidaten für potentielle Umbauten bestehender Holzachterbahnen und Wünsche bzw Bahnen mit sehr viel Potenzial hier im Forum zu besprechen.

Mit am wahrscheinlichsten sehe ich Loup Garou im Walibi Belgium, weil Untamed ein deutlicher Erflog für den Schwesterpark in Holland bedeutete. Außerdem hat der Park auf einem Fan Event den Plan für die nächsten Jahre veröffentlicht, in welchem Rmc erwähnt wurde. Über Hurler in Carowinds wurde ebenfalls spekuliert aufgrund des baugleichen Layouts zur Vorgängervariante von Twisted Timbers. Hoffentlich wurde die Idee nicht verworfen, sondern lediglich um einige Jahre nach hinten verschoben. Im Bereich des möglichen sehe ich außerdem, dass eine der Bahnen aus dem Canada’s Wonderland umgebaut wird. Habe allerdings von Problemen mit Mitarbeitern gehört, weil Rmc nur von eigenen Arbeitern aufbauen lässt?

Am meisten Potential haben meiner Meinung nach (auch wenn unwahrscheinlich):
- Jupiter (Kijima Kogen Park) —> investieren nicht in Neuheiten
- Boss (SF St. Louis) —> war mal geplant, aber viel zu teuer
- Anaconda (Walygator) —> wahrscheinlich zu teuer
- Coaster Express (Parque Warner)
- Bandit (MPG) —> unglaublich nötig, aber die investieren lieber in aufwändiges Retrack was kaum Verbesserungen zeigt
- Thundercoaster (Tusenfryd) —> Geheimfavorit mit Terrain Lage?
- The Beast (Kings Island) —> halte ich nahezu für unmöglich

Habe letztens Gerüchte von Hell Cat im Clementon Park gehört. Habt ihr davon auch was gehört?

Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr meine kleine Auflistung um weitere Kandidaten ergänzt. In den USA gibt es sicherlich noch sehr viele Bahnen mit enormen Potenzial. In China gibt es diverse Holzachterbahnen, dort können wir aber sicherlich von keinem Umbau seitens des amerikanischen Herstellers rechnen oder?

Andere Modelle von Rmc (Raptors, Ground Ups und den noch nicht verkauften Trex) habe ich bewusst ausgeklammert. Interessante Fragestellung zum Schluss: denkt ihr es wird in Zukunft mehr Ground Ups Ibox geben als Umbauten?

Liebe Grüße

 

[HaPa Fan]

Auf der Homepage von Rmc ist folgendes zu finden! 208 steht für Retrack… In den USA gibt es zahlreiche Kandidaten, allerdings gibt es weltweit nicht derart viele. Südamerika und Australien dürfen ziemlich sicher ausgeschlossen werden. Bleiben eigentlich nur Asien und Europa für den internationalen Umbau… Viele asiatische Parks außerhalb von China, Japan und Südkorea haben schlichtweg nicht die finanziellen Mittel. China verfügt zwar über eine beachtliche Anzahl von Holzachterbahnen, wovon viele relativ neu sind und daher nicht für einen Umbau infrage kommen! Zudem gibt es in der Volksrepublik keine einzige Achterbahn des Herstellers. Südkorea verfügt mit T-Express lediglich über eine Holzachterbahn, welche erst neulich geretrackt wurde. Daher bleibt nach meinem Empfinden für Asien nur Japan als potentieller Kandidat für den Standort. Das Land bietet drei aktuell operierende Holzachterbahnen (Jupiter, Elf, Regina II). Die beiden erstgenannten Woodies stehen in Parks welche seit ca 20 Jahren keine neue Achterbahn erhalten haben. Einzug der Tobu Zoo hat vor 11 Jahren eine neue Achterbahn eröffnet. Natürlich hat in Japan Jupiter enormes Potenzial, dennoch wäre Regina II mein wahrscheinlichster Kandidat in ganz Asien! Am Ende wird es ein Random Park sein, aber das wollte ich mal teilen.

Was ich damit sagen möchte: Ich halte es wirklich für realistisch, den internationalen Umbau in Europa zu sehen. Das potentielle Projekt für das Canada‘s Wonderland ist Teil einer Umfrage und daher dürfte es nicht auf der Webseite auftauchen…

 

[doCoaster]

Regina II ist ja auch erst kürzlich wieder eröffnet worden. Einen erneuten Umbau halte ich für äußerst unwahrscheinlich - aber ich glaube darauf wolltest du auch hinaus. Jupiter hätte es bitter nötig, aber auch hier wäre es eine Überraschung, wenn in diesem Park etwas passiert. Elf sehe ich auch nicht wirklich geeignet.

Wieso schließt du Canada's Wonderland aufgrund der Umfrage aus? Dass die Umfragen laufen, heißt ja nicht, dass die Parks nicht schon Neuheiten geplant/gekauft haben. Dann kommt mir noch La Ronde in den Sinn. Hier steht auch eine gewaltige Holzachterbahn, die ihre besten Jahre schon lange hinter sich hat. Allerdings ist La Ronde auch nicht gerade bekannt in tolle Neuheiten zu investieren.

Im Endeffekt dürftest du Recht haben, dass der Umbau in Europa stattfinden könnte - nur wo? Warner Madrid kommt mir da ad hoc als erstes in den Sinn.

 

[Pr1nZ_iVe]

Terra Mitica wäre genial. Befürchte aber denen fehlt das Budget.

 

[HaPa Fan]

La Ronde hatte ich nicht auf dem Schirm, das wäre eine spannende Option! @doCoaster: Denkst du das CW würde eine Umfrage machen, wenn der I Box Coaster bereits bestellt wurde??

In Europa sehe ich folgende Bahnen als Kandidaten (Thundercoaster, Loup-Garou, Bandit, Coaster Express, Anaconda und Stampida). Bandit hätte das Retrack am nötigsten, dennoch denke ich das Loup-Garou in Europa die wahrscheinlichste Option ist, durch den Erfolg von Untamed. Dagegen spricht natürlich die Beliebtheit bei dem Parkgästen. Bahnen der Gravity Group und Gci kommen in Europa meiner Meinung nach zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht in Frage… Habt ihr in Europa noch andere Kandidaten, abgesehen von der Anlage im Walibi Belgium, die halbwegs wahrscheinlich sind?

 

[Mario M.]

In Europa sehe ich folgende Bahnen als Kandidaten (Thundercoaster, Loup-Garou, Bandit, Coaster Express, Anaconda und Stampida).

Stampida hat auch erst in einigen Teilabschnitten den neuen Titan Track von GCI erhalten, die Bahn ist für mich also auch raus.

Ansonsten teile ich deine Vermutung mit Loup-Garou, einfach weil Walibi auch schon mehrfach bei RMC Kunde war. Ein 208Retrack muss ja auch nicht bedeuten, dass die Bahn sehr viel thrilliger wird, sondern das Layout einfach optimiert/smoother wird. Wobei der Werbefaktor bei einem Umbau zu einem Hybrid Coaster mit Inversionen werbewirksamer ist. Was thrillige Bahnen betrifft, ist der Bahn aber auch schon ziemlich gut aufgestellt. Sie würden denke ich nichts falsch machen, wenn sie Loup-Garou einfach retracken