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Der Repaint-/Renovierungs- und Umbauthread

Mario M.

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An El Condor in Walibi Holland wird aktuell auch gearbeitet. Ich kann den holländischen Text leider nicht gut deuten, aber es könnte sein, dass der Zug neue Sitze und Sicherungsbügel bekommt :)

walibiworld180907049wi4gx2.jpg


Quelle
 

Mario M.

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"X:\No Way Out" aus dem Thorpe Park heißt ab dieser Saison nur noch "X", die Bahn im Inneren überarbeitet. Gerüchen zu Folge werden unter anderem wohl die Züge richtig herum auf die Strecke geschickt, zudem sind wohl neue Licht- und Soundeffekte geplant.

Die Bahn wird nicht zusammen mit dem Park diesen Donnerstag eröffnen, sondern irgendwann später im Frühling!

Quelle
 

Mario M.

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"X:\No Way Out" aus dem Thorpe Park heißt ab dieser Saison nur noch "X", die Bahn im Inneren überarbeitet. Gerüchen zu Folge werden unter anderem wohl die Züge richtig herum auf die Strecke geschickt, zudem sind wohl neue Licht- und Soundeffekte geplant.

Die Bahn wird nicht zusammen mit dem Park diesen Donnerstag eröffnen, sondern irgendwann später im Frühling!

Quelle

Hier jetzt mal genauer umschrieben:

riderater.co.uk schrieb:
X:\ No Way Out to run forwards under new name

Thorpe Park is to reopen the X:\ No Way Out rollercoaster with forward-facing trains under the new name of ‘X’ this Spring.

It will also feature a new height restriction of 1.2 metres, which is down from the previous 1.4 metres.
The enclosed ride, a Vekoma Enigma model, has been housed at the park within a distinctive pyramid building since 1996.
It previously operated as the “world’s fast backwards rollercoaster in the dark”, although it often ran with lights on to reduce guest nausea.
Thorpe Park invites guests to “ride on a wave of light and sound” and “plunge into a mix of intense colour and music.”
The park’s website says: “Redesigned and reprogrammed around light and sound, the X trains will now speed forwards into tunnels of changing coloured light.”
It has been rumoured since last year that the rollercoaster will be associated with the Ministry of Sound dance music brand in 2013.
Hört sich ja richtig gut an :)
 

Mario M.

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Wirklich kurios und ich hätte nie Gedacht, dass B&M so etwas macht, aber laut der Internetseite vom "Nagashima Spaland" bekommt Steel Dragon 2000 (die Morgan Bahn die über 50 Mio. Dollar gekostet hatte) neue Züge vom B&M :eek:

Hier mal 3 Bilder:

Zugdesign:

B&M untypisch gibt es keine 4er Reihen oder eine V Anordnung, sondern nur 2er Reihen!

new_sd_img_main.jpg


Der Zug besteht aus 7 Wägen mit 2 Reihen á 2 Sitzplätzen (4 Plätze pro Wagen) insgesamt also 28 Sitzplätze!

Steel-Dragon-Nagashima-002.jpg


So wird der Zug wohl farblich gestaltet:

mxdztu.jpg


Am 15. März (also morgen) soll die Bahn mit den neuen Zügen eröffnen :eek:

Sachen gibt es:D

Bin sehr auf erste Berichte / Videos gespannt!

Wer die Bahn nicht kennt, der kann sich auf rcdb.com ein paar Bilder anschauen:

http://rcdb.com/1173.htm?p=0

Die neuen Züge sehen ja so viel besser als als die alten^^

mxdztu.jpg


Quelle via Quelle
 

Pcoaster

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Die neuen Züge sehen ja wirklich schick aus! app:-) Aber ich hätte nie im Leben gedacht, dass die von B&M sind. :eek:
 

Marcel46

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Also, wenn ich mir die neuen Züge so anschaue, denke ich, dass man locker auch 4er Sitzreihen hätte bauen können. Die Kapazität wäre doppelt so hoch wie jetzt.

Ich weiß aber nicht, ob das bestimmte Auswirkungen auf die Geschwindigkeit und damit auch auf die Kräfte hätte, da das Gesamtgewicht eines Zuges dann natürlich höher wäre.
Design natürlich Top!app:-)Mir gefallen allgemein offene Züge viel besser als diese geschlossenen Dinger, wie sie der Steel Dragon vorher hatte.
 

Pcoaster

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Marcel46 schrieb:
Ich weiß aber nicht, ob das bestimmte Auswirkungen auf die Geschwindigkeit und damit auch auf die Kräfte hätte, da das Gesamtgewicht eines Zuges dann natürlich höher wäre.

Wenn man 9 Reihen à 4 Sitze nehmen würde hätte man mit 36 Sitzplätzen die Gleiche anzahl an Sitzen als vorher. Die Geschwindigkeit wäre dann theoretisch die gleiche. Aber die Züge sind wahrscheinlich unterschiedlich schwer. Welcher Zug schwerer wäre weiß ich jetzt nicht, aber B&M Züge sollen ja recht schwer sein. Aber ich glaube auch das Zuggewicht wäre recht ähnlich.

Warum man nur zweireihige Züge genommen hat verstehe ich auch nicht so ganz. Da hätte man wirklich 4rer Reihen nehmen können. Der Zug ist ja fast schmaler als die Schiene! Warum kann nur der Park sagen, vielleicht wollte man etwas "besonderes" haben, also keinen B&M Standartzug.

Die neuen Züge sehen aber wirklich toll aus! Top Design, schön luftig und wahrscheinlich auch top Fahrkomfort! Ganz sicher eine Aufwertung für Steel Dragon!
 

mikekue

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Bohr die B&M Züge die sie dort einsetzen sehen wirklich PRIMA aus :)
Zu gern würde ich mich in so einem Sitz für eine ERT niederlassen :D
 

sven

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Wie sollen da denn 4 Sitze nebeneinander hinpassen ohne den Laufweg neben der Strecke und die Tunnel umzubauen?
 

Mario M.

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Ich gebe Sven da vollkommen recht!

Außerdem kann man nicht einfach einen viel breiteren und schwereren Zug auf die Strecke stellen, dass muss von der Belastung her schon ähnlich der des alten Zuges sein, auch wenn die Bahn natürlich sehr massiv gebaut wurde ;)

Hier noch 2 weitere Bilder:


fzkhm.jpg
new-steel-dragon4.jpg


Edit:

Hier noch ein Video mit vielen weiteren neuen Bildern:

http://www.youtube.com/watch?v=d74CBmVKU1k

Quelle
 

Mario M.

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Ein erstes Video mit bewegten Bildern vom neuen "Steel Dragon" (leider nur aus der Station):



Jetzt noch etwas anderes:

Hurricane Sandy hat den Ravine Flyer 2 in Waldameer beschädigt, bis zum Saisonstart ist die Bahn aber wieder repariert!

After retracking crews worked all of September to get the RFII running better than ever, Hurricane Sandy came through Erie and dropped the biggest tree in the park on a newly retracked section of the coaster!

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Don't worry, this damage will be fixed by May 11th, 2013!

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Quelle
 

Mario M.

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Turbo vom englischen Brighton Pier wurde komplett abgebaut, zum Lackierer geschickt und wird nun in neuem Glanz wieder aufgebaut!

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