2019 Neuheit: Steel Curtain (Achterbahn, S&S) @ Kennywood

[epstan]

24 könnte auch gut für die Anzahl der Sitzplätze pro Zug sprechen

 

[Loopinglauch]

Aber warum sollte man damit werben. Diese Zahl ist sowas von unrelevant für die Werbung.

 

[Swiss Coasterfreak]

Also bis jetzt macht das für einen RMC alles Sinn: 220 ft Höhe sind machbar, 3 Inversionen Standard und 24 Sitze auch Standard
Ok 220 ft sind 67 Meter das wäre richtig heftig

 

[Madflex]

Kennywood hat heute ein weiteres Rätsel bzgl. der neuen Achterbahn für die 2019er Saison veröffentlicht. Ich habe mal die Worte markiert, die ich gefunden habe. Tallest Inversion klingt schon mal ganz geil. Suspended passt meiner Meinung nach aber gar nicht dazu. Was denkt ihr?

https://www.facebook.com/KennywoodP...Bb0e4_zArX86jMGhg9jKt0QAU-9iM5wKYIZFDKZ-ywGWM

 

[doCoaster]

Hab mal alles markiert, was ich gefunden habe:

Ich habe die Vermutung, dass uns einige Begriffe noch in die Irre führen sollen, denn nach Holzcoaster sehen die Fundamente einfach nicht aus...

 

[Madflex]

Derzeit läuft die Pressekonferenz in Kennywood. Der neue Coaster wird von S&S Worldwide gebaut und den Namen Steel Curtain tragen. Den Hersteller hatte bisher scheinbar niemand auf dem Schirm. Die Achterbahn wird über 4000 ft. lang sein und einige Inversionen haben. Unter anderem eine Banana Roll und eine „Over Lifthill Double Inversion“.

 

[babbel]

Hier das dazugehörige Video:

Sieht schon... seltsam, aber interessant aus. Ich hoffe nur, S&S überhebt dich damit nicht.

 

[Marvin99]

Die Bahn sieht schon komisch aus... Aber wenn S&S es schafft sie gut zu machen könnte das schon ne geile Bahn werden

 

[Django]

Schade, ich hatte so sehr auf den ersten RMC T-Rex Coaster gehofft.
Aber naja mal gucken was das schlussendlich gibt.

 

[Braumeister]

Das nenne ich mal ein individuelles Layout. Mal was anderes, besonders der First-Drop.
Ob es allerdings so klug ist ein einem Sportteam einen Themenbereich zu schenken weiß ich nicht. Ich würde mich schwer tun in einen Themenbereich zu gehen, der dem falschen Fußballteam angehört.

 

[Neunerbahn]

Vielleicht hätten die noch einen Rabatt-Coupon für Stützen übrig

Aber schön von S&S wieder was größeres zu sehen - wie gewohnt kurios.

 

[Madflex]

Das sieht einfach vollkommen verrückt aus. Irgendwie etwas RMC-artig. Nicht zuletzt wegen der Zero G Stall. Gefällt mir.

Bin extrem gespannt, wie die Züge aussehen werden und was für ein Rückhaltesystem da zum Einsatz kommen wird.

Das Thema des Bereichs und des Coasters kommt in den Foren/Gruppen scheinbar nicht ganz so gut an. Kann ich ansatzweise verstehen. Wäre mir aber echt egal, wenn der Coaster sich gut fahren würde.

Irgendwie komme ich schon fast ins Grübeln, ob ich Kennywood nicht doch in die für das kommende Jahr geplante US-Tour nehme. Allerdings bin ich nach dem Gale Force Desaster etwas skeptisch.

Quelle: https://www.facebook.com/CoasterForce/

 

[doCoaster]

Was für eine gewaltige Anlage! Toll, dass man wirklich so in die Größe geht und auch mal eben so 9 Inversionen raushaut und dazwischen trotzdem nicht die Airtime vergisst. Das Layout hat schon das gewisse etwas und passt perfekt nach Kennywood!

Die Wahl des Herstellers überrascht mich natürlich auch. Natürlich ist es schön für S&S, dass sie bei einem so großen Projekt zum Zuge kommen, allerdigns müssen sie sich jetzt auch beweisen. Gerade bei einem Layout wie diesem steht und fällt der Fahrspaß mit den Fahreigenschaften. 9 Inversionen sind nicht für jeden leicht wegzustecken, aber wenn dann auch noch eine unruhige Fahrweise dazukommt, wie man es leider aus der Vergangenheit immer wieder von S&S kennt, dann könnte es für viele Besucher nach einer Fahrt genug gewesen sein. Genauso spielen auch die Züge eine Rolle die ja einen entscheidenden Teil zum Fahrkomfort beitragen - darauf bin ich sehr gespannt.
Natürlich sind das jetzt nur voreilige Schlüsse, aber hätten sie dasselbe Layout von Intamin oder Gerstlauer vorgestellt, würde ich persönlich der Bahn etwas optimistischer entgegenblicken.

Das Theming ist mir im Grunde auch nicht so wichtig. Kennywood hätte für mich gar kein großartiges Thema wählen brauchen. Umso interessanter ist es eigentlich, dass es (meines Wissens nach) die erste Football bezogene Achterbahn wird - also mal was neues. Dass man einen bestimmten Verein dafür ausgewählt hat, ist denke ich kein Nachteil. Schließlich wird sich das Kennywood Einzugsgebiet recht gut mit dem der Steelers Fans decken. Zudem haben die Steelers ja auch nicht wenige Fans außerhalb der Region.

 

[Neunerbahn]

Bezüglich der Laufruhe: Ich gehe davon aus, dass S&S wie zuletzt bei den 4D-Coastern auch die Züge baut, aber den Stahlbau der Fahrstrecke anderweitig vergibt. Dort ist es ja RMC, die die Schienen fertigen.

Hier wäre aus vergangenen Kooperationen anzunehmen, dass die Fertigung durch Ocem Structural Steelwork in Italien
(u.a. Karacho/Tripsdrill, Firechaser Express/Dollywood, aber auch einige S&S wie ElLoco/Adventuredome, Ringracer/Ringwerk) durchgeführt wird.

Dann könnte man aufgrund selber Produktionsfirma (auch mit Intamin Erfahrung )von ähnlichen Fahreigenschaften ausgehen.

Aber wie gesagt nur meine Vermutung.

Gruß
Fabio

 

[IntaminBoy]

Die Bahn sieht sehr unkonventionell aus, wie eine XXL Rummelplatzachterbahn. Das gefällt mir total. Eine Schönheit ist sie mit diesen Stützen nicht, aber egal. Kennywood werde ich in den nächsten 2 Jahren jetzt sicher mal ansteuern, ist bestimmt ein toller Park.