2023 Neuheit: FirleFranz (Familienachterbahn, Gerstlauer) @ Bayern-Park

[Flopsi98]

Meine Theorie ist, dass die beiden Streckenteile unterhalb der Station (Nach dem Verschiebegleis) verbunden sind und man eine Runde vorwärts mit Spike und eine Runde Rückwärts mit Spike fährt. Sprich man fährt Vorwärts in der Station los, fährt einmal die Runde kommt über die Weiche "falsch" herum in den Bahnhof und die Spike um dann die ganze Strecke rückwärts zu durchfahren.

 

[doCoaster]

Ich denke auch, dass es so sein wird. So ähnlich hat es Gerstlauer auch beim Panic Coaster in der Tokyo Dome City umgesetzt, allerdings ohne Spike. Dieser dürfte ansonsten von den technischen Daten her sehr ähnlich sein. Seine Höchstgeschwindigkeit ist mit nur 30 km/h angegeben. Die Geschwindigkeit (evtl. etwas höher) würde auch hier zur geringen Kurvenneigung und der Höhe der Spike passen.

 

[Coastertraveler]

Dieter Stiben hat in der Facebook-Gruppe Bayern-Park Fans neue Bilder vom Aufbau der Achterbahn geteilt:

Teile der Sommerrodelbahn liegen auch noch vor Ort:

Quelle: https://www.facebook.com/groups/584025569097317/posts/1373132556853277/

 

[namik_0803]

Der Bayern Park hat ein Bild der Weiche gepostet

Quelle

 

[namik_0803]

Mittlerweile steht das Stationsgebäude fast komplett. Es geht schnell voran bei der Anlage! 🙌

Quelle

 

[Epandi]

Das Dach der Station ist fertig.

Quelle: https://m.facebook.com/100080909046311/
In der Story

 

[max.grr]

Das gefällt mir richtig gut und ich bin sehr gespannt auf die Neuheit Ich mag so Zimmermanns-Arbeiten echt gerne ansehen, ist für mich jedes Mal wieder beeindruckend. Wenn die Bahn sich jetzt nicht so unspektakulär wie z.B. Raik fährt ist das eine Super Ergänzung.

 

[namik_0803]

Der Park hat neue Bilder hochgeladen

https://www.facebook.com/bayernpark/posts/pfbid0cpif4bT1qseomwzHtVLgTEvX73gaMcaXFo3U7pfUpLK2V4vJgixFxnc8NJL2GNarl

Auch in der Instagram Storys finden sich noch weitere Bilder der Baustelle:

Quelle Instagram Story 23.02.2023

 

[Aigi]

Ich war gestern vor Ort und bin ein wenig um den Park spazieren gegangen. Ich habe ein paar Fotos von frei zugänglichen Orten gemacht.

Die Fläche ist doch größer als gedacht. Und es ist noch viel zu tun. 1. April als Eröffnung finde ich sportlich. Mal sehen.
Auf alle Fälle sieht es toll aus. Tolle Ergänzung.

 

[Gitsrag]

1. April als Eröffnung finde ich sportlich

solange sie im Anfang Juli läuft ist mir das egal . Wollte vor den Sommerferien in Bayern hin.

 

[t4-michael]

Dann auch von mir wieder ein paar Bilder von innerhalb.

Bahnhofsgebäude:

Anstellbereich:

Im unteren Teil geht es auch weiter. Alle Stützen stehen bereits und es geht mit den Schienen weiter.

Was wird hier denn wohl gebaut?

Nochmal ein Bild der Weichenein-/ausfahrt

Und ein Bild des Kiosk von außen und innen

Es geht also gut voran und der Plan mit Eröffnung zum Saisonstart steht auch weiterhin.

Gruß
Michi

 

[Peppy]

Wenn die Bahn sich jetzt nicht so unspektakulär wie z.B. Raik fährt ist das eine Super Ergänzung.

Ich glaube das kann ausgeschlossen werden. Allein mit der Weiche wird es ja einen anderen, interessanteren Streckenverlauf geben als bei Raik.

 

[Coastertraveler]

Dazu noch ergänzend die Bilder, welcher der Bayern Park heute geteilt hat:

Was wird hier denn wohl gebaut?

Bei den Bildern sieht man auch, wie hier schon die Schienen montiert wurden:

Quelle:

https://www.facebook.com/bayernpark/posts/pfbid02SAvJYm8bLkDaiBdQMR1VQjjWB7wAR9Vvz7aASjwixfqXsLHvCz4WHUW66foXefu2l

 

[Aigi]

Könnte es sein, dass man die Strecke zweimal abfährt, also einmal vorwärts und dann rückwärts?

Kurze Beschreibung des Ablaufs:
Vermutung meinerseits
Launch hoch zum Spike
Zurück in den Bahnhof --> Im Bahnhof 2ter Launch
Verschiebegleis nach links den Berg hinunter
"Airtimehill" + "Helixe"
Launch über den Bahnhofsgebäude hinweg (Blockabschnitt) (Freigabe vom Verschiebegleis muss vorhanden sein.)
"Helix" zurück zum Bahnhof
Hoch den Spike
--> Runde 2 rückwärts

Wenn keine zwei Runden gefahren werden, würde jede Fahrt in die andere Richtung gehen.
Wäre aber auch möglich?

Ich habe kurz eine Skizze vom Layout erstellt. Denke anhand der Fotos kann man dieses gut erkennen.

Spoiler: Skizze vom Layout

 

[MiHa1987]

Das jede zweite Runde der Zug falsch rum im Bahnhof beladen wird lässt sich an diesem Bild eigentlich fast ausschließen.
Rechts sieht man drei Stromschienen für die Bügelüberwachung, Ansteuerung usw. Würde der Zug "falsch" im Bahnhof stehen müsste zum einen der Zug auf beiden Seiten die Abnehmer/Kohlen dran haben für die Bügel zum anderen müsste dann auf dem Bild dann entweder noch eine vierte Stromschiene kommen, welche aber wie man auf dem nächsten Bild sieht fehlt. Also zumindest die Aussparung in der Betondecke.

Wäre es nicht möglich das der Zug mit der Spitze zum Beladen in Richtung Weiche steht, Launch rückwärts die Spike hoch (Weiche ist den Berg runter gerichtet), Zug kommt von der Spike und fährt den Berg runter (evtl Launch 2), Weiche wechselt die Stellung bis Zug in Launch 2 (oder 3) kommt, Zug beschleunigt und fährt bis in den Bahnhof, wird dort wieder dieses mal vorwärts die Spike hoch beschleunigt, in dieser Zeit wechselt die Weiche wieder die Stellung Richtung Tal und das gleiche dann nochmal Rückwärts.