2023 Neuheit: Zokkon (Multi-Launch-Coaster, Intamin; 35 Mio. Euro!) @ Fuji-Q Highland - Japan

[Mario M.]

Am Bauzaun wurden neue Renderings/Grafiken aufgehängt:

Zum Vergleich noch einmal die alten Grafiken, die wieder entfernt wurden:

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Quelle:

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[Mario M.]

Im Sommer 2021 wird die Aussichtsattraktion "Fujiyama - King of Coasters Tower" eröffnen. Dabei handelt es sich um eine Aussichtsplattform auf Höhe der ersten großen Wende (55 Meter) des gleichnamigen Togo Hypercoasters. Neben einem Edge Walk wird es für den schnelleren Weg nach unten zusätzlich eine Edelstahlrutsche geben.

Für die Montage der Rutsche wird die Bahn Fujiyama vom 16. Mai bis zum 1. Juli geschlossen bleiben.

Bilder von der Montage der Rutsche:

Quelle

 

[Mario M.]

Aktueller Stand der Fundamentarbeiten bei der neuen Achterbahn:

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[Mario M.]

Die ersten Schienen wurden montiert:

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[Mario M.]

Die Bahn scheint über mehrere Ebenen zu verlaufen. Im Keller (rechts mittig im Bild) werden aktuell die Wartungs-/Abstellgleise montiert.

Für einen Park der es meist nicht schafft Bahnen effizient und mit hoher Kapazität zu betreiben, sind das echt viele Abstellgleise

Noch ein Bild der Schlussbremse:

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[Mario M.]

Fujiyama ist wieder in Betrieb und die Rutsche steht:

 

[Mario M.]

Der Aufbau der Bahn schreitet voran:

Die Fundamentarbeiten in diesem Bereich scheinen auch schon zu großen Teilen abgeschlossen zu sein, die Erde wurde wieder verfüllt

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[Mario M.]

Die große Kurve steht:

Übersichtsbild:

Weitere Bilder:

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Edit: Bilderupdate 17.08.2022

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[vesal]

35 Millionen? bin immer noch verwundert...

 

[Loopinglauch]

Doppelspur-Strecke, x-viele Launch-Abschnitte, Free-Fall-Element, Weichen, diverse Pre-Shows ... da kann schon noch einiges dazu kommen, ebenso falls für den Parkplatz eine neue Fläche gemietet oder gekauft werden muss... schon wird das gesamte Projekt um einiges teurer; weiterhin hat Japan mit die höchsten (Grund-)Baukosten. Da gibts sicherlich noch mehr Gründe oder Möglichkeiten... ich bin mal gespannt, was da noch kommt; was "normales" wäre bei dem Park fast du einfach...

Da zitiere ich mich doch mal selber... außerdem kann der Abriss der vorhergehenden Attraktionen mit dazu gerechnet sein, die Planung, die steigenden Materialkosten und jeder Zug von Intamin kostet richtig Geld; und Mario hat doch schon einige Abstellgleise gezählt... das kommt schon alles so hin. Und wer einmal mit dem Bus zu Fuji-Q gefahren ist, weiß auch, dass die Transportkosten immens sein müssen, für eine solch lange Anlage mit der Anzahl an Schienenteilen.

 

[Mario M.]

Zwei Launchabschnitte wurden montiert und das Gerippe des schon stehenden Stahlbaus wurde eingerüstet:

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[Mario M.]

Dieses Bild zeigt den gestrigen Stand der Arbeiten:

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[Loopinglauch]

Könnte fast ein Möbius-Design werden, jedoch mit nur einer Station, so das ein neuer Zug immer mit dem vorhergehenden sich duelliert und dann bei der zweiten Runde auf neue Kongruenten im neuen Zug trifft; so viele parallele Abschnitte wie die Bahn zu haben scheint hat...

 

[Mario M.]

Eine weitere hohe Kurve wurde montiert:

Spoiler

In dem Gebäude vermute ich mittlerweile eine Weiche, ich denke man fährt links oben vorwärts rein und rechts, wo das Dach bergab führt rückwärts wieder heraus.

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[Mario M.]

Diese Bilder wurden heute aufgenommen:

Übersichtsbild:

Quelle