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2025 Neuheit: AlpenFury @ Canada's Wonderland (Premier Rides LSM Coaster)

Mario M.

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Canada's Wonderland hat in einer Umfrage drei mögliche Achterbahnkonzepte für den Park vorgestellt. Neben einem Launched B&M Inverted/Wing-Coaster wurde auch eine GCI Holzachterbahn mit Spirallift zur Wahl gestellt.

Blast Coaster
A strange, unexplainable force has taken over the core of Wonder Mountain. Strap in to your winged coaster car and prepare for an exhilarating high-speed launch that propels you through a cavernous subterranean tunnel and into the heart of the mountain. Suddenly, you are blasted straight up and out of the summit's highest peak.Experience awe inspiring views as you soar high above Canada's Wonderland and encounter a thrilling series of heart pounding twists and dizzying turns!
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Concert Coaster
Live your greatest rockstar dream as you and your bandmates go backstage, behind the velvet ropes, hop on a winged coaster car and launch (literally) onto a concert-light-filled stage for the ultimate, thrilling, pulse-pounding rock experience. A classic guitar riff sends you zooming over spectators' heads and into a series of intense, high-speed inversions, all accompanied by your wing coaster's dynamic onboard audio system blasting multiple classic audio tracks played by some of Canada's greatest bands!
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Eureka Ridge Ghost Town
Adventure and excitement await visitors to the small Canadian frontier mining town of Eureka Ridge Ghost Town and its signature wooden family coaster. Board your train car for a thrilling, harrowing, off-the-rails ride experience full of exciting drops, hair-raising turns, and a dynamic, explosive ending in the tunnels of an old abandoned gold mine.
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Mal sehen ob eins der Konzepte realisiert wird :) Welches Konzept würdet ihr euch am ehesten für den Park wünschen?

Quelle
via Quelle
 

Mario M.

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Der Park wird ohne den Skycoaster "Xtreme Skyflyer" in die Saison starten.

Canada's Wonderland schrieb:
Xtreme Skyflyer
After 26 years of thrilling guests, Xtreme Skyflyer has been retired and is being removed from Canada’s Wonderland. The attraction opened in 1996 and operated every year, except 2020. Guests were lifted in a harness 47 metres high before freefalling and swinging out over Grande World Expo. Xtreme Skyflyer gave a total of 1,179,213 rides by the end of the 2023 season.

Interessanterweise wäre damit der Weg für den Launchtrack des "Blast Coaster" Konzepts frei...

Screamscape schrieb:
Big news from Canada’s Wonderland this week as the park confirmed that after 26 years of service, they are retiring the park’s Xtreme Skyflyer ride, or the upcharge attraction more commonly known as a Skycoaster. Xtreme Skyflyer first opened way back in 1996 and was said to have given 1,179,213 rides by the end of the 2023 season.
While chatting about the closure, a reader was quick to point out that the removal of the Xtreme Skyflyer would create a very nice open plot of land that could be used as a path for that that crazy “Blast Coaster” concept that the park pitched in a survey last summer.

Zudem wurden weitere Arbeiten beobachtet:

Könnten erste Hinweise sein :)

Quelle
 

Mario M.

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Überblick über die aktuell stattfindenden Bauarbeiten für die Saison 2024:
Hier geht´s zum Tweet auf Twitter

  • Viking's Rage (opening day HUSS Swinging Ship) is being converted from hydraulic to electrical power systems in order to better save energy.
  • New security checkpoints are indeed the new de facto entrance for guests, final product still unclear.
  • New park exit being built into the expanded main gift shop building.
  • Moosehorn Falls (our giant new-for-2024 raft slide that's currently an afterthought right now) will open on May 25
  • Major demolition in International Festival (Wonder Mountain north side) acknowledged, more info in April

Somit bisher keine Hinweise auf Bauarbeiten für eines der Konzepte... wobei rund um Wonder Mountain einiges passiert (könnten vorbereitende Arbeiten sein).

Quelle
 

Rosenberger

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Gefällt mir sehr. Mal was Neues. Hoffe nur PR macht hier alles richtig (siehe Steel Curtain) und die Rollen sind nicht so wild nacheinander wie in der Simulation. Aber dennoch. Sehr cooles Layout!

Edit: Steel Curtain war ja S&Sbang:-)
 
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Ingo

Stammgast
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Sehr cooles Layout, aber schwer vorzustellen, dass die Energie vom 2. Launch für solche eine lange Strecke ausreichend ist ?!?
 

Patno

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Sehr cooles Layout, gefällt mir sehr! 👍
 

sven

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Premier Rides ist nun kein S&S was Loopingbahnen angeht, die haben schon größere Bahnen wie Full Throttle gebaut und haben auch mit Inversionen Erfahrungen bei den Sky Rocket II.

Der Tunnel unter dem Berg gefällt mir sehr gut. Aber wo kommt eigentlich das Wartungsgebäude hin? Weder vor noch nach der Station passt ein Verschiebegleis so recht.
 
Zuletzt bearbeitet:

Madflex

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„Hallo Premier Rides, Canadas Wonderland hier, könnt ihr auch Zero G Stalls bauen?“
„Klar“
„Cool, seht ihr auch eine realistische Chance, eure Züge zu überarbeiten?“
„Schwierig aber wir kommen euch beim Preis entgegen.“
„Nice, ihr habt den Job.“

Das Layout sieht ja wirklich spassig aus. Vor allem die Ausfahrt aus dem Tunnel. Leider sieht es aber so aus, als ob immer noch diese furchtbaren Züge zum Einsatz kommen. Das ist wirklich eine Schande. Ich bin vor zwei Monaten West Coast Racers gefahren und konnte mich noch mal davon überzeugen, wie fürchterlich diese Züge sind. Super eng, so dass das Ein- und Aussteigen schon eine Herausforderung ist, wenn man über 1,80 m gross ist, mit unergonomisch geformten Lapbars, schmerzhaften Schienbeinhaltern und im Falle des West Coast Racers mit diesen vollkommen sinnlosen Comfort Collars (wieso zum F.... heissen die eigentlich so?). Das sind wirklich die schlimmsten Züge der gesamten Branche.

Gefällt mir sehr. Mal was Neues. Hoffe nur PR macht hier alles richtig (siehe Steel Curtain) und die Rollen sind nicht so wild nacheinander wie in der Simulation. Aber dennoch. Sehr cooles Layout!
Ich glaube du verwechselst Premier Rides mit S&S.
 

Mimimimi

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Aber wo kommt eigentlich das Wartungsgebäude hin? Weder vor noch nach der Station passt ein Verschiebegleis so recht.

Option (nur Gedanken-Spiele):
a. Irgendwie doch noch bei der Schlussbremse
b. oder Ausfahrt Station (aus ästhetischen Gründen aus dem Trailer und Animation weg gelassen)
c. Hebestation wie Macks Family- und Spinning-Coaster
d. Beginn Launch 2 im Berg, da ist nämlich viel Platz drin und könnte neben der ART-Bahn sein. Praktische Logistik und ein Abschuss mit 1. leicht-Rückwärts-Launch und dann voll Vorwärts müsste für die Blockzonen eh programmiert werden. So könnte man die Züge unten im Berg lagern und warten und bei Bedarf in die Strecke schießen.

Ich hoffe auf Variante d. - wenn Canadas Wonderland was kann, dann ihre Techniker gut nutzen.
 

sven

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a und b halte ich für unwahrscheinlich, das würde die Wegeführung im Bereich deutlich ändern und wäre dann vermutlich schon im Rendering mit drin
c vielleicht, wobei die Warteschlange noch irgendwo hinmuss, die fehlt mir bisher noch in den Videos
d wäre natürlich schick.

Ich hoffe stark auf Baubilder wenn man die vierte Bahn in den Berg mit reinfädelt, das wird sicher spannend.

Danke für das Offride-Video, damit ist die Lage im Park einfacher zu erkennen, ich hab mich vorhin mit dem Onride-Video und Google Maps abgemüht :) Das wird sicher spektakulär wenn hinter der Mainstreet immer wieder Achterbahnzüge auftauchen.
 

Malefiz

Airtime König
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Ein unerwartetes Brett von Layout!
Tolle und viele Fahrfiguren, Tunnel, hoch, lang, schnell...!
Bin begeistert, eine tolle Überraschung!
 
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