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Neuer Vergnügungs- und Shopping-Komplex belebt den Las Vegas Strip ab 2013
Hauptattraktion ist ein Riesenrad – größer als das London Eye
Der Las Vegas Strip erhält in 2013 ein neues Herz: Mit dem Bau des Linq schafft die Caesars Entertainment Corporation ein neuartiges Erlebniszentrum. Auf mehr als 18.000 Quadratmetern entsteht ein Einkaufs-, Gastronomie- und Unterhaltungsparadies, das für Einheimische und Touristen gleichermaßen zahlreiche Erlebnisse bereithält. Der mehr als 400 Millionen Euro teure Komplex soll den Eingangsbereich des Caesars Palace wiederbeleben und gänzlich neu definieren. Als Zielgruppe präsentieren sich Besucher zwischen 21 und 46 Jahren, deren Anteil im Segment der Las Vegas-Touristen bis zum Jahr 2015 auf 52 Prozent steigen soll.
Im Blickpunkt steht ein gigantisches – nämlich das weltweit höchste – Riesenrad. Mit einer Höhe von 167 Metern, 28 Kabinen und je bis zu 40 Passagieren bietet der Las Vegas High Roller einen unvergleichlichen Ausblick über die Metropole. An der Nordseite des Komplexes führt ein Fußweg vom Carnaval Court des Harrah's Las Vegas durch das Imperial Palace Hotel & Casino bis zum Linq. Gleichermaßen gelangt man vom Linq zum Flamingo Las Vegas im Süden. Der Bau wird die Fassade, die Auffahrt, das Kasino und die Hotelrezeption des Imperial Palace gänzlich verwandeln.
Die Bauarbeiten für das Projekt beginnen im vierten Quartal dieses Jahres. 2013 öffnet das Linq laut Bauplan für Shopaholics, Gourmets und Abenteuerlustige. Gary Loveman, Vorsitzender und Präsident von Caesars Entertainment, ist zuversichtlich: "Das Linq wird zur neuen Adresse für Spaß und Unterhaltung im Herzen des Las Vegas Strip."
Sieht ziemlich genial aus das ganze
Innovatives Design und Spitzentechnologie von der Leitner Gruppe für Las Vegas
Las Vegas von oben mit dem größten Riesenrad der Welt
Das Spielerparadies in der Wüste Nevadas setzt als neueste Attraktion auf ein Riesenrad. In 28 extragroßen Kabinen, welche die Südtiroler Gruppe liefern wird, sollen ab 2013 Millionen Besucher in 168 Metern Höhe ein atemberaubendes Panorama und natürlich ein besonderes Unterhaltungsangebot genießen. Der „High Roller“, so die Bezeichnung der Projektbetreiber Ceasars Entertainment, wird der zentrale Anziehungspunkt eines neuen Entertainment-Distrikts von Las Vegas, den seine Erfinder auf den Namen „Linq“ getauft haben. Neue Restaurants, Shops und Clubs mit einem Wert von insgesamt 550 Millionen Dollar werden im „Linq“ entstehen und 1500 Menschen werden zukünftig dort Arbeit finden. Das Riesenrad soll nach dem Vorbild des „London Eye“ nicht nur eine bewegliche Aussichtsplattform sein. So bietet jede Kabine Platz für bis zu 40 Personen, die hier einen Geburtstag feiern oder eine Hochzeitsparty in luftiger Höhe genießen können. Jede Kabine verfügt über ein eigenes Entertainmentangebot, einen 360 Grad Monitor-Ring auf dem die wichtigsten Infos zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt oder eben die lustigsten Fotos der Hochzeitsgäste zu sehen sein können, je nach Bedarf und Nachfrage. Eine Klimaanlage und weitere technische Raffinessen sind natürlich ebenfalls an Bord. Das neue Vergnügungs- und Einkaufsviertel wird zwischen den bekannten und zentral gelegenen Hotel Casinos Caesars Palace, Flamingo und Harrah’s entstehen.
Für den Kabinen-Spezialisten Sigma der Südtiroler Firmengruppe ist der Auftrag aus Las Vegas eine besondere Herausforderung. Das Design und der Anspruch an Spitzentechnologie stellen die Ingenieure und Designer vor große Aufgaben. Die 28 Kabinen werden wie ein kugelförmiges, größtenteils durchsichtiges „Spaceshuttle der Zukunft“ am äußeren Rand des Riesenrades montiert. Die runden, kugelförmigen Miniwohnungen, bestehen zum größten Teil aus Glas. Jede Kabine bewegt sich ganz langsam mit der Drehung des Rades mit. So sind eine ruhige Fahrt und ein atemberaubender Panoramablick garantiert.
„Wir sind stolz diesen wichtigen Auftrag übernehmen zu dürfen, der das Gesicht von Las Vegas verändern wird“, erklärt Anton Seeber Vorstandsvorsitzender der Leitner-Poma of America, welche den amerikanischen Auftrag von 45 Millionen Dollar umsetzen wird. „Es wird wieder eine besondere Herausforderung für unsere Gruppe werden: wir müssen unser Kabinen –Knowhow, unsere Erfahrungen in moderner Unterhaltungselektronik und die gewonnen Erkenntnisse bei der Projektierung und Bau des London Eye effektiv nutzen um den Anforderungen des „High Roller“ Projektes gerecht zu werden“, so Seeber. Das Londoner Riesenrad, das im Jahr 2000 zum Jahrtausendwechsel in der englischen Metropole in Betrieb genommen wurde, setzt ebenfalls auf die Kabinen von Sigma aus dem Hause Leitner. Doch die Zeit ist knapp. Bereits in den nächsten Wochen soll aus den Zeichnungen und Entwürfen der Designer und Ingenieure Realität werden. Ein erster Prototyp wird Anfang 2012 in Las Vegas präsentiert.
Anton Seeber und Craig Miller, Vizepräsident Caesars Entertainment
also ich meinte das soweit schon ernst .......naja man weiss ja nciht wie die americaner so feiern =-) ...es sei den es ist spring-break =-)......ich wuerde da eh nicht drauf gehen da ich hoehen angst habe
Observation wheel, plaza project under way on the Strip
A view of a construction site at Harrah’s Carnival Court Tuesday, Jan. 24, 2012. The construction is part of Project Linq, a worker said. Project Linq is a $550 million development that will include a 550-foot observation wheel and a restaurant-entertainment district linking the Imperial Palace and Flamingo resorts.
Construction cranes remain idle at the stalled Echelon and Fontainebleau resorts on the Las Vegas Strip — so local residents may find it refreshing to see some building work under way down the street at The Linq.
Caesars Entertainment Corp.’s $550 million Linq project, on the Strip between the Flamingo and Imperial Palace, is a pedestrian shopping, dining and entertainment venue that will include a 550-foot-tall observation wheel.
Greg Miller, Caesars’ U.S. senior vice president of development, said in an interview Thursday that work on The Linq started in November and a good amount of progress had been made.
"We’re thrilled to be building the project," he said. "We look at it as a positive for Las Vegas."
To make way for The Linq, tennis courts at the Flamingo were demolished along with 90 "Capri" rooms at the Imperial Palace, some of the oldest rooms at that resort, Miller said.
Soon, work will begin on the foundations and platform for the observation wheel — named The Las Vegas High Roller, the components of which are being made at factories outside of Las Vegas.
Work also will soon be visible on the two-dozen-plus buildings that will make up the 200,000-square-foot retail, dining and entertainment portion of the attraction. In all, the buildings will house 32 tenants.
Most of the buildings will be two stories tall, though some will be three, Miller said.
"Each building will have its own personality," he said.
Caesars hasn’t yet announced the retail, dining and entertainment lineup for The Linq, but Miller said it would be impressive, as interest in the project has been high.
Miller says The Linq is scheduled to open by the end of 2013, and general contractor W.A. Richardson Builders of Las Vegas and other contractors will do their best to prevent disruptions to hotel and casino operations at the Flamingo and Imperial Palace.
The side streets behind the Flamingo and Imperial Palace, streets like Audrie Street and Winnick Avenue to the east of those resorts will become part of the construction zone and subject to traffic disruptions.
The east end of the open-air Linq district will include the observation wheel, surface parking and a valet parking area, Miller said.
In the meantime, he said, previously disclosed details about the project haven’t changed.
These details include:
• Estimates that The Linq will employ about 3,000 construction workers and create some 1,500 permanent jobs once it opens.
• Its diverse tenant mix is planned to appeal to clientele ages 21 to 46.
Man stellt ja nicht einfach mal so ein über 100m hohes Riesenrad auf... Mittlerweile haben die Hersteller aber viel mehr Erfahrungswerte 
...nur haben die Gondeln auch ein klo 
