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Der Repaint-/Renovierungs- und Umbauthread

Wumbofan

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Vielleicht scheint Merlin ja generell eine Qualitätsoffensive ähnliches Parques Reunidos fahren zu wollen. Zumindest hat man ja im Heide Park nun auch angefangen einige Stellen wieder aufzuhübschen (Das Maya Tal lasse ich dabei mal außer acht, das kommt hoffentlich demnächst mal). Wäre schön, wenn sich das bei allen Merlin-Parks über die nächsten Jahre durchziehen würde. Dann hätte ich selbst auch mal wieder Lust den Heide Park zu besuchen.
Der Geschäftsführer des Heidepark hat gesagt in einem Interview mit Heidepark World das man unschöne Ecken wieder aufhübschen möchte
 

Mario M.

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Beim Woody "The Coaster" im PNE Playland wurden letztes Jahr elektronische Gurtkontrollen von Kumbak nachgerüstet.
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Dieses Jahr wird die hölzerne Struktur der Bahn, das Bremssystem sowie 36 Meter Schiene (120 feet) von Martin & Vleminckx überarbeitet/getauscht :)
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Heavy Coaster

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Der Prefab Woody "T-Express" im südkoreanischen ist in dieser Offseason nicht die üblichen 1,5 Monate geschlossen sondern ganze 5 Monate. Auf einem Teil der Strecke soll wohl der Track getauscht werden.

Je nachdem wie verlässlich/genau die Übersetzungen aus dem Koreanischen sind, könnte es sogar sein, dass ein Teil der Strecke Stahlschienen erhält.

Dies scheint sich zu bewahrheiten, auf dem ersten Airtime Hill wurde 208 ReTraK von RMC installiert.

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Zocker1998

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Mario M.

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Die hölzerne Wilde Maus im Luna Park Syndey ist von der Bildfläche verschwunden...

...wurde aber anscheinend nur für eine Überholung abgebaut und soll wieder zurückkehren.
1705713138914.png


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Wir bleiben in Australien:
White Water West hat die Warner Bros. Movie World dabei unterstützt, die Wasserbahn "Wild West Falls" technisch zu überholen. So gibt es jetzt individuelle Lapbars für jeden Sitz im Boot.

For longevity and ease of maintenance, each boat featured:

  • A high-tech composite body to make the hull more durable
  • Stainless steel parts, such as for handles, to resist corrosion
  • Four wheel brackets precision machined from solid marine-grade aluminum coated with a military spec anti-corrosion layer
  • Sacrificial anodes electrically grounded to key components to provide additional galvanic protection
  • Easily removable floor panels for quick maintenance access

For guest safety and comfort, each boat featured:
  • Individual hydraulic lap bars that lock perfectly to the size of each guest so that a small child and a large adult can optimally sit next to one another, as well as ensure single-rider safety
  • Curved lap bar pads that provide form-fitting comfort, with grips underneath for small hands to hold to self-soothe during thrilling moments
  • Non-slip flooring with micro-texture made from marine-standard polyethylene
  • Eight dash pads with integrated grab bars encased in soft foam for comfortable bracing, doubling as cushioned headrests for the rows ahead
  • An anti-roll back system designed for quieter operation when going up lift hills

Quelle / Artikel dazu
 

Mario M.

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Im Walibi Belgien wird über den Winter der Darkride Challenge of Tutankhamon für eine Million Euro renoviert/umgebaut.
Er erhält neue Fahrgestelle von ETF Ride Systems. Außerdem werden viele technische Komponenten ausgetauscht, die nach 20 Jahren nicht mehr auf dem neuesten Stand sind bzw nicht mehr hergestellt werden. Auch die Sicherheitssysteme erhielten ein großes Update.
Darüber hinaus wurde der Einstiegsbereich im Bahnhof verbreitert und abgesenkt. Die neuen Basen sind größer als zuvor. Eine graue Ausbuchtung sorgt dafür, dass Besucher die zusätzliche Distanz überbrücken können. „Der Einbau dieser Erweiterung erforderte ein Absenken der Plattform“, sagte der Sprecher.

Video einer Backstageführung:
 

Rock 'n' Roller Coasterer

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Revolution im Bobbejaanland wird für rund eine Millionen Euro renoviert.
Unter anderem wird das Fahrwerk erneuert, die Züge erhalten eine silbergraue und blaugrüne Farbe (wie zur Eröffnung der Bahn) und auch die Lichteffekte werden erneuert. Auch die Warteschlange wird überarbeitet.
Die Renovierung ist abgeschlossen.
 

Mario M.

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Der Prefab Woody "T-Express" im südkoreanischen ist in dieser Offseason nicht die üblichen 1,5 Monate geschlossen sondern ganze 5 Monate. Auf einem Teil der Strecke soll wohl der Track getauscht werden.

Je nachdem wie verlässlich/genau die Übersetzungen aus dem Koreanischen sind, könnte es sogar sein, dass ein Teil der Strecke Stahlschienen erhält.
Dies scheint sich zu bewahrheiten, auf dem ersten Airtime Hill wurde 208 ReTraK von RMC installiert.

Das RMC beteiligt ist wurde nun auch offiziell bestätigt:

Die Bahn hat vom First Drop bis zur Zwischenbremse Stahltrack erhalten :)

Das neue Logo der Bahn:
1712063516388.png


Interview mit dem RMC Team:

Seit dem 6. April ist die Bahn wieder in Betrieb :)

Onridevideo mit den neuen Schienen:

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Mario M.

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Revolution im Bobbejaanland wird für rund eine Millionen Euro renoviert.
Unter anderem wird das Fahrwerk erneuert, die Züge erhalten eine silbergraue und blaugrüne Farbe (wie zur Eröffnung der Bahn) und auch die Lichteffekte werden erneuert. Auch die Warteschlange wird überarbeitet.
Die Renovierung ist abgeschlossen.

Die Bahn hat auch einen neuen Soundtrack erhalten :)
Hier geht´s zum Tweet auf Twitter

Making-of Videos:




 

Mario M.

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Six Flags Darien Lake tauscht nun, neben dem Woody Predator, bei dem in den letzten beiden Off-Seasons Titan Track eingebaut wurde, auch beim Boomerang von Vekoma komplette Streckenabschnitte (den Looping).

Vekoma hat dafür neue Schienen aus ihrem Werk in China angeliefert - dafür gab es vorab schon Gerüchte!

Screamscape schrieb:
Another interesting development has come up regarding Darien Lake’s Boomerang roller coaster. Images of a second shipment from Vekoma from China have been found online, this one with an arrival date of 3/19 (compared to the first one which was 3/16). This second shipment claims to have two more pieces of roller coaster track, but these two pieces weigh almost as much of the three previous ones combined. So that’s five new pieces of track so far, which makes me wonder if even more are on the way, or perhaps any more surprises, like a new train.
Another reader shared some insight into the process, going back in history a little bit to when Morey’s Piers replaced some track and more on their Boomerang in 2020. From what I’m told they replaced the track from the exit of the vertical loop up through the second lift hill, plus replaced the ride’s control system and added a new train. That particular upgrade which also started in the Spring, kept their Boomerang down until early August, so depending on how things go, SFDL’s Boomer may be down longer than expected, depending on the extent of the renovation.

Der Park hat diese Gerüchte mit dieser Collage bestätigt...
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Mario M.

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Mario M.

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Im Alabama Adventure & Splash Adventure wird derzeit die Holzachterbahn retrackt. Wiedereröffnung soll am 15. Mai sein:

The retracking on Rampage is going great! We can’t wait to ride again! Opening day is May 14th!

Die Bahn wird die Saison 2024 komplett geschlossen bleiben!

Einige Streckenteile werden wohl durch Stahlschienen ersetzt. Ob dabei Titan Track von GCI oder Schienen von RMC zum Einsatz kommen ist noch nicht bekannt!
 
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