Der Repaint-/Renovierungs- und Umbauthread

[doCoaster]

Naja, wenn das grundsätzliche System im Echtbetrieb nicht die Lebensdauer liefert, die man ihm vielleicht bei der Entwicklung zugeschrieben hat, dann ist das ja logisch, dass alle diese Woodies gleichermaßen betroffen sind. Da muss gar nichts vermurkst worden sein und auch schlechte Pflege würde ich nicht unterstellen, sondern es können einfach Effekte aufgetreten sein, die man so in der Entwicklung nicht erwartet hatte oder nicht testen konnte. Wie Mario schreibt sind das hochfrequentierte Anlagen die enorme Kräfte wegstecken müssen.

 

[MiHa1987]

Was man auch nicht vergessen darf ist das ein schneller Austausch nicht möglich aufgrund der Bauweise. Überspitzt gesagt kann man bei einem klassischen Woodie mal schnell obersten beiden Holzlagen rausreißen und erneuern wenn man merkt da stimmt was nicht was ja bei den Intamin Anlagen nicht der Fall ist. Da muss dann eben alles bzw der entsprechende Abschnitt / Schienensegment getauscht werden.

Ich weiß noch einmal in Liseberg da hat einer vom Park sich mehr oder weniger lustig gemacht weil im Heide Park Collossos stillstand und meinte nur so ja wir würden Balder viel besser warten wie die und dann ca 2 Jahre später musste bei Balder auch alles getauscht werden. Also lags wohl nicht unbedingt an der Wartung alleine

 

[KahieraNachtrabe]

Danke euch!

 

[bratcurry]

El Toro ist dann als mit der Größte seiner Art ergo auch das größte Sorgenkind. Der macht ja nur noch Probleme und die Fahreigenschaften scheinen arg nachgelassen zu haben - oder mangelnde "Pflege" seitens des Betreibers?!

Kurzer Einschub, weil ich diese Falschaussage nicht so stehen lassen kann: Wir waren Ende September auf El Toro und haben Wiederholungsfahrten hintereinander gemacht, weil der sich so gut fährt.

 

[KahieraNachtrabe]

Kurzer Einschub, weil ich diese Falschaussage nicht so stehen lassen kann: Wir waren Ende September auf El Toro und haben Wiederholungsfahrten hintereinander gemacht, weil der sich so gut fährt.

Und das ist dann keine Falschaussage sondern einfach ein anderes Empfinden von Menschen die sie gefahren sind ^^

 

[kaiser]

Also Intamin Prefab sind schon die smoothesten Woodies. Auch T-Express fuhr sich supergut. Mir hat jeder getaugt.

 

[Mario M.]

Im Thrope Park wird derzeit an allen Ecken und Kanten Hand angelegt, um den Park auf Vordermann zu bringen.

Da will man sich zur Eröffnung von Hyperia wohl in neuem Glanz präsentieren - finde ich echt gut

Bei Colossus erhalten nicht nur die Schienen und Stützen einen frischen Anstrich, sondern auch die Felsen/Thematisierung & das Stationsgebäude werden überholt!

Quelle

 

[Mario M.]

Im Aqua Magis Plettenberg wurde der Rutschenturm modernisiert:

Zudem wurde die Loopingrutsche durch eine isolierte Variante ersetzt:

Quelle mit mehr Infos

 

[Braumeister]

Wenn man bedenkt wie kalt es teilweise an den Zu- und Ausgängen der Rutschen im Verhältnis zu den eigentlichen Hallenbädern ist, gehe ich davon aus, dass sich isolierte Rutschen Recht schnell lohnen. Da wird schon kräftig nach draußen geheizt.

 

[Mario M.]

Wie ich gerade auf der HP von Klarer gesehen habe, wurde auch die grüne Rutsche im Aqua Magis isoliert. Dafür wurden Hochglanz-Dämmschalen um die Rutschenröhre herum installiert und dann Isolierung eingeblasen.

Quelle

 

[Mario M.]

Die erste Kurve der Wasserachterbahn "Journey to Atlantis" (Mack Rides) in Sea World San Diego erhält neue Schienen

Quelle

 

[Nikilouder]

Sehr interessant… bin ich im Mai letztes Jahr noch gefahren und empfand die als sehr smooth. Gerade im Gegensatz zu Poseidon. Da liegen Welten dazwischen. Da wundert mich der Austausch doch schon sehr. Aber wer weiss was da noch hinter steckt.

 

[Mario M.]

Kennywood gestaltet 2024 seinen Autoscooter passend zum beliebten Gericht "Potato Patch Fries" um. Die Attraktion wird den Namen "Potato Patch Bumper Cars" tragen

Bild der Fries

Die muss ich auf der Ostküstentour im Herbst denke ich mal ausprobieren...

Quelle
Quelle

 

[Rock 'n' Roller Coasterer]

Revolution im Bobbejaanland wird für rund eine Millionen Euro renoviert.
Unter anderem wird das Fahrwerk erneuert, die Züge erhalten eine silbergraue und blaugrüne Farbe (wie zur Eröffnung der Bahn) und auch die Lichteffekte werden erneuert. Auch die Warteschlange wird überarbeitet.

Quelle

 

[doCoaster]

Lake Compounce lässt gerade auf Facebook über die neue Farbe für die Boulder Dash Züge abstimmen. Finde ich ja ganz witzig, dass man hier die Fans einbezieht. Mal sehen ob es dann wirklich so kommt.

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