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Ja. Das würde ja passen.
Position 1 - Drehweiche in Fahrtrichtung 1
Position 2 - Drehweiche um 180 Grad gedreht
Position 3 - Drehweiche in Richtung Wartungshalle
Damit können alle Züge zu jeder Zeit beide Hallen erreichen.
Sollten die Wagen zur Wartung mal komplett rausgeholt werden müssen, ist eh ein Kran zum Verladen vorhanden. Da kann man dann auch ohne Probleme und große. Zeitaufwand einen Teil der Schiene direkt mit abnehmen.
Passt doch.
Position 1 - Drehweiche in Fahrtrichtung 1
Position 2 - Drehweiche um 180 Grad gedreht
Position 3 - Drehweiche in Richtung Wartungshalle
Damit können alle Züge zu jeder Zeit beide Hallen erreichen.
Sollten die Wagen zur Wartung mal komplett rausgeholt werden müssen, ist eh ein Kran zum Verladen vorhanden. Da kann man dann auch ohne Probleme und große. Zeitaufwand einen Teil der Schiene direkt mit abnehmen.
Passt doch.